Schneider Electric HMIBSCEA53D1EM30 HMIBSCEA53D1EM30 Module de surveillance de charge pour véhicule électrique

EcoStruxure EV charging Expert est une gestion dynamique de charge EV pour Schneider Charge Pro. Pour les bâtiments résidentiels, il est recommandé d'optimiser l'impact de la consommation d'infrastructure de recharge pour véhicules électriques sur l'installation électrique. La gestion de la charge prend en charge la régulation de jusqu'à 30 points de charge regroupés en 5 zones électriques avec 3 niveaux de zone. La capacité sur les zones ou les points de charge peut être étendue si nécessaire via des mises à niveau de licence. Il est également possible d'utiliser différentes fonctionnalités pour un fonctionnement efficace de l'infrastructure de recharge. Le tarif de l'électricité en fonction de l'utilisation peut être planifié de manière à limiter la charge des véhicules électriques à des prix élevés et à maximiser les prix bas. La mise en service, le fonctionnement et la mise en service des points de recharge se font via un serveur Web intégré via une connexion Ethernet via un port RJ45 et un protocole HTTPS. Le contrôleur de charge peut être installé dans un boîtier intérieur monté sur un rail DIN. Il est alimenté par une alimentation externe 24Vdc. Le niveau de protection IP est IP40. La température de fonctionnement est comprise entre 0°C et 50°C. La température de stockage est comprise entre -20°C et 60°C. Les dimensions sont (B) 157mm x (H) 150mm x (T) 46mm. Le réseau de connexion LAN avec les Wallboxes Charge Pro est établi par une connexion Ethernet via un port RJ45 et un commutateur externe à 8 ports. La communication avec les wallboxes se fait via OCPP 1.6J. Un compteur d'énergie externe peut également être intégré au réseau LAN. Pour communiquer avec les opérateurs de stations de recharge (CSMS), le système de gestion de station de charge (CSMS) utilise le protocole OCPP 1.6 JSON via un modem 4G externe. La gestion de la charge est certifiée CE, UK et RMC.

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