La peinture lumineuse était un must ! Le jaune de la circulation était un best-seller d'Opel au début des années 70. Même avec le Commodore B, qui a encore été revalorisé avec le toit en vinyle noir obligatoire en raison de son caractère de limousine. À l'époque, le Commodore B était considéré comme une véritable berline sportive pour tous ceux qui le souhaitent à la fois confortablement et avec plaisir. Wiking réduit ainsi la variante sportive de l'Opel record D en filigrane et en parfaite image. Le Commodore B est identique au record D, les designers de Rüsselsheim se sont simplement emparqués dans la boîte de rangement et ont fait un pack complet pour les amis ambitieux de six cylindres grâce à la grille de radiateur et à d'autres fins optiques. Présenté au printemps 1972, l'Opel Sport s'est avérée, comme son prédécesseur, comme un véhicule cultivé et particulièrement confortable de ces années dans les années 60.Carrosserie jaune, toit noir. Intérieur également noir. Châssis et calandre noir. Pare-chocs argent chromé avec roue en caoutchouc noir. Jantes, mais également Conseil décoratif latéral sur les bords et les portes de la fenêtre. Sur la calandre et le logo Opel argenté.
Ce texte a été traduit par une machine.
Avertissement
Petit modèle fidèle à l'original ! Parfait pour les grands collectionneurs.
La couleur de la nouvelle édition peut différer de l'illustration.
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