Diagnostic universel des véhicules pour plus de 50 marques de véhicules
L'Autophix DM5700 est un dispositif de diagnostic OBD2 universel conçu comme un outil de diagnostic multisystème pour la plupart des véhicules modernes conformes à la norme OBD II / EOBD. Il prend en charge plus de 50 marques de voitures européennes (Škoda, Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Peugeot, Citroën, Renault…), en passant par les véhicules américains (Ford, Chevrolet, Chrysler, Jeep…) jusqu’aux véhicules asiatiques (Toyota, Lexus, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Nissan, etc.).
Grâce à cela, vous n’avez pas besoin d’acheter plusieurs appareils de diagnostic différents pour différentes marques – l’Autophix DM5700 gère facilement les diagnostics de véhicules courants et la lecture avancée des calculateurs sur la plupart des modèles courants du marché.
Diagnostic complet du moteur, de la boîte de vitesses, de l'ABS et des airbags
Contrairement aux lecteurs OBD2 simples, l'Autophix DM5700 offre un diagnostic complet du véhicule. Sur les véhicules pris en charge, il peut lire et effacer les codes d'erreur non seulement du moteur (ECU), mais aussi d'autres systèmes importants - boîte de vitesses, ABS/ESP, airbags (SRS), BMS (gestion de la batterie), climatisation, TPMS, système audio ou modules de confort.
Données OBD2 en direct, tests d'émissions et freeze frame
L'appareil de diagnostic DM5700 prend en charge toutes les fonctions OBD2/EOBD. Une fois la communication établie avec le calculateur du moteur, il peut afficher et stocker des données en direct, lire des images « Freeze Frame », tester des sondes lambda (test de capteur O2), tester des moniteurs embarqués, effectuer des tests de composants ou afficher la disponibilité des E/M pour contrôler les systèmes d'émission.
Grâce aux données en temps réel, vous pouvez surveiller les performances du moteur – vitesse, température, pression de suralimentation, corrections d’injection et autres paramètres. La fonction Freeze Frame affiche l'état du moteur au moment où l'erreur a été enregistrée. Ceci est essentiel pour une analyse correcte des problèmes et une réparation efficace.
Un grand avantage est également la fonction BAT séparée, qui sert à mesurer la tension de la batterie de voiture en temps réel. Une fois connecté au connecteur OBD2, l'appareil affiche la valeur de tension actuelle et aide ainsi à détecter les problèmes avec l'alternateur, le démarreur ou une batterie vieillissante.
Appareil de diagnostic avec écran couleur et utilisation simple
L'Autophix DM5700 dispose d'un écran couleur TFT LCD 2,8" avec une résolution de 320×240 px qui affiche les codes d'erreur, les descriptions d'erreurs, les données en direct et les graphiques. Le menu clair et la commande par quelques touches garantissent une orientation simple. Le menu lui-même est multilingue et propose des langues mondiales telles que l'anglais, l'allemand, le français et l'espagnol. En combinaison avec le mode jour/nuit, l'écran est facilement lisible à l'atelier comme à l'extérieur.
Logiciel mis à jour – Diagnostic qui évolue avec les voitures
L'Autophix DM5700 peut être connecté à un ordinateur via un câble USB et mis à jour vers la dernière version du logiciel. Cela vous permet d'obtenir une assistance continue pour les modèles de véhicules plus récents ou les améliorations fonctionnelles.
Remarque : les fonctions disponibles (par exemple, diagnostic complet du système pour une marque spécifique) peuvent varier en fonction du modèle, de l'année de construction et de l'équipement du véhicule.
Ce texte a été traduit par une machine.