Manuflex AU4174.5021 Table de travail Universal Standard avec plaque en tôle, L x P x H = 3000 x 800 x 760 - 870 mm bleu

Le plan de travail UNIVERSAL Standard bleu d'eau RAL 5021, de 3000 mm de large et de 800 mm de profondeur, offre une grande stabilité et une durée de vie accrue grâce à son châssis en tubes d'acier auto-porteurs. Convient pour toutes les utilisations : utilisable comme table de travail individuelle ou en série, peut aussi faire office de poste de travail de montage ou de contrôle entièrement équipé en raison des nombreux accessoires disponibles. La table de travail UNIVERSAL Standard se règle en hauteur de 738 à 848 mm plus l'épaisseur du plateau de table à l'aide d'une vis de serrage télescopique afin d'offrir différentes hauteurs de travail pour vous permettre de travailler assis ou debout. En raison de la charge admissible élevée de 500 kg (avec une répartition homogène de la charge), la table est idéale pour les sollicitations mécaniques extrêmes lors de la production ou du montage. Le châssis autoportant est constitué de 2 cadres en profilé d’acier de 50 x 40mm, de 2 renforts latéraux de 60 mm de hauteur ainsi que de patins en caoutchouc (6 mm) pour ne pas endommager le revêtement de sol. Le châssis est revêtu de poudre de haute qualité en bleu d'eau RAL 5021. Le plateau de table à revêtement en tôle de 22 mm d'épaisseur, de 3000 mm de largeur et de 800 mm de profondeur se compose d'une tôle fine de 1,5 mm galvanisée, élevée sur une plaque de particules E-1 (classe d'émission 1) à 3 couches. Les côtés longitudinaux sont pliés en forme de U. Il résiste à l'abrasion, aux chocs, aux graisses, aux huiles, à la chaleur et à l'étain de soudure. Par conséquent, le plateau de table métallique convient pour les travaux mécaniques avec des matériaux de travail lourds, angulaires, chauds ou huileux utilisés par exemple dans les ateliers automobiles, les ateliers de peinture, pour les travaux de soudage et pour les constructions en acier, métalliques et mécaniques.

Ce texte a été traduit par une machine.