Fleischmann 7570074 Locomotive électrique 193 459-5 « Deutschlandpiercer », CFF Cargo International
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Points forts et détails
Locomotive électrique 193 459-5 « Deutschlandpiercer », CFF Cargo International
- Le nom de « Bundestag Berlin »
- Avec une conception détaillée du toit
- Utilisation transfrontalière dans le transport de marchandises
- En mode numérique, avec feux de route commutables et feux de pointe/arrière commutables
- En partenariat avec Railcolor Design
Caractéristiques techniques
- Signal de pointe: Changement de lumière suisse
- Référence fabricant
7570074
- Type de construction
Locomotive électrique
- Taille
N
- Système électrique
son numérique CC
- Long. av/ss attelage
119 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Société ferroviaire
SBB
- Époque
VI
- Attelage
Boîtier NEM
- Feu avant
Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges
- UKCA
oui
Documents et téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3775866 Fleischmann 7570074 Locomotive électrique 193 459-5 « Deutschlandpiercer », CFF Cargo International
Description
Locomotive électrique 193 459-5 de CFF Cargo International.
En avril 2025, les deux derniers XLOAD Vectron 193 452 et 459 non encore pelliculés ont été collés. Ainsi, la série de la flotte XLOAD spécialement pelliculée, qui jusqu'à présent avait été conçue différemment de la version standard, est maintenant portée à quatre exemplaires. Après les Pays-Bas et l’Italie, les deux pays, l’Allemagne et la Suisse, ont désormais leur propre locomotive spéciale Piercer chez CFF Cargo International. Contrairement au piercer italien argenté, le 193 459 a le même aspect des deux côtés et porte divers sujets connus pour l'Allemagne.
Ce texte a été traduit par une machine.