Fleischmann 7760005 Bus n VT 95 avec wagon supplémentaire VB 142 de la DB
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Points forts et détails
Bus n VT 95 avec wagon supplémentaire VB 142 de la DB
- Pour la première fois avec l'interface Next18 et l'éclairage LED de pointe sur les lampes inférieures
- Pas de connexion de câble gênante entre les deux unités
- Fenêtre d'éclairage supérieure au-dessus du poste de conduite
- 3. Fanal
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant
7760005
- Type de construction
Automotrice
- Taille
N
- Système électrique
interface analogique CC
- Long. av/ss attelage
153 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Société ferroviaire
DB
- Époque
III
- Aménagement intérieur
Aménagement intérieur inclus
- Attelage
Boîtier NEM
- Feu avant
Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges
Documents et téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3406065 Fleischmann 7760005 Bus n VT 95 avec wagon supplémentaire VB 142 de la DB
Description
En tant que « sauveur des chemins de fer secondaires », les bus ferroviaires rouges sont entrés dans le plan dans les années 50. Le modèle Fleischmann est le bus à un moteur VT 95 avec le wagon supplémentaire VB 142, plus court que le wagon-moteur. La DB utilise encore aujourd'hui un VT 95 avec side-car VB 142 comme véhicule de musée. Comme la voiture accessoire n'était pas équipée d'un support de conducteur de locomotive pour le modèle, le bus ferroviaire n'était pas un train de retournement à double sens, mais toujours une « voiture à moteur ». Le wagon-moteur devait donc être mis en place dans la gare de destination.
Ce texte a été traduit par une machine.
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