Hobbywing Xerun 4268SD G3 2000kV Moteur de voiture sans balais (Brushless) kV (tr/min par volt): 2000
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Caractéristiques techniques
- Nombre de pôles moteur : 4
- Commande du moteur : capteur
- Nombre de cellules LiPo : 2-6S
- Consommation sans charge : 4.2A
- Synchronisation réglable : 20°-60°
- Utilisation : 1/8 on-Road
- Type de produit
Moteur de voiture sans balais (Brushless)
- kV (nombre de tours/min par volt)
2000
- Ø arbre
5 mm
- Dim.
(Ø x L) 42 mm x 67.8 mm
- Nombre de cellules LiPo
2-6
- Poids
285 g
- Référence fabricant
30401908
- Longueur
67.8 mm
- Diamètre
42 mm
Documents et téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3400188 Hobbywing Xerun 4268SD G3 2000kV Moteur de voiture sans balais (Brushless) kV (tr/min par volt): 2000
Description
Le moteur Xerun 4268 G3 offre aux conducteurs RC de 1/8 modèles tout-terrain un plaisir de conduite exceptionnel avec des performances encore plus incroyables. Il le doit à la forme améliorée et à l'efficacité pour lutter contre la chaleur qui s'échappe. En effet, par rapport aux moteurs G2 précédents, cette augmentation a été de 6%, ce qui was réduit de manière significative la génération de chaleur.
Mode capteur 100%
Avec la puce intégrée, le moteur Xerun G3 peut également être détecté par les régulateurs Hobbywing Xerun XR8. Cette combinaison permet d'obtenir un système d'entraînement à 100% commandé par un capteur. En outre, le système à capteur Hall garantit un fonctionnement propre et stable en mode capteur.
Technologie Turbo timing
Lorsqu'il est utilisé avec un régulateur de la série XERUN XR8, le « Turbo timing » peut également être activé. Il est déjà utilisé avec succès dans la gamme 1/10 on-Road et libère également les dernières réserves de puissance du moteur.
Ce texte a été traduit par une machine.
Mode capteur 100%
Avec la puce intégrée, le moteur Xerun G3 peut également être détecté par les régulateurs Hobbywing Xerun XR8. Cette combinaison permet d'obtenir un système d'entraînement à 100% commandé par un capteur. En outre, le système à capteur Hall garantit un fonctionnement propre et stable en mode capteur.
Technologie Turbo timing
Lorsqu'il est utilisé avec un régulateur de la série XERUN XR8, le « Turbo timing » peut également être activé. Il est déjà utilisé avec succès dans la gamme 1/10 on-Road et libère également les dernières réserves de puissance du moteur.
Ce texte a été traduit par une machine.
Modèle
- Faible émission de chaleur
- Couple de verrouillage faible
- Matériaux de haute qualité et excellente finition
- Montage facile
- Étanche à la poussière selon la norme IP5X (1900kV, 2200kV et 2250kV)