Hobbywing Xerun 4268SD G3 2200kV Moteur de voiture sans balais (Brushless)
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Caractéristiques techniques
- Nombre de pôles moteur : 4
- Commande du moteur : capteur
- Nombre de cellules LiPo : 2-6S
- Consommation sans charge : 4.1A
- Synchronisation réglable : 20°-60°
- Utilisation : 1/8 tout-terrain
- Type de produit
Moteur de voiture sans balais (Brushless)
- Ø arbre
5 mm
- Dim.
(Ø x L) 42 mm x 67.8 mm
- Poids
285 g
- Référence fabricant
30401907
- Longueur
67.8 mm
- Diamètre
42 mm
Documents et téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3400187 Hobbywing Xerun 4268SD G3 2200kV Moteur de voiture sans balais (Brushless)
Description
Le moteur Xerun 4268 G3 offre aux conducteurs RC de 1/8 modèles tout-terrain un plaisir de conduite exceptionnel avec des performances encore plus incroyables. Il le doit à la forme améliorée et à l'efficacité pour lutter contre la chaleur qui s'échappe. En effet, par rapport aux moteurs G2 précédents, cette augmentation a été de 6%, ce qui was réduit de manière significative la génération de chaleur.
Mode capteur 100%
Avec la puce intégrée, le moteur Xerun G3 peut également être détecté par les régulateurs Hobbywing Xerun XR8. Cette combinaison permet d'obtenir un système d'entraînement à 100% commandé par un capteur. En outre, le système à capteur Hall garantit un fonctionnement propre et stable en mode capteur.
Technologie Turbo timing
Lorsqu'il est utilisé avec un régulateur de la série XERUN XR8, le « Turbo timing » peut également être activé. Il est déjà utilisé avec succès dans la gamme 1/10 on-Road et libère également les dernières réserves de puissance du moteur.
Ce texte a été traduit par une machine.
Mode capteur 100%
Avec la puce intégrée, le moteur Xerun G3 peut également être détecté par les régulateurs Hobbywing Xerun XR8. Cette combinaison permet d'obtenir un système d'entraînement à 100% commandé par un capteur. En outre, le système à capteur Hall garantit un fonctionnement propre et stable en mode capteur.
Technologie Turbo timing
Lorsqu'il est utilisé avec un régulateur de la série XERUN XR8, le « Turbo timing » peut également être activé. Il est déjà utilisé avec succès dans la gamme 1/10 on-Road et libère également les dernières réserves de puissance du moteur.
Ce texte a été traduit par une machine.
Modèle
- Faible émission de chaleur
- Couple de verrouillage faible
- Matériaux de haute qualité et excellente finition
- Montage facile
- Étanche à la poussière selon la norme IP5X (1900kV, 2200kV et 2250kV)
