Fiche de données de sécurité 752915 Liqui Moly 3078 Pâte anticrissement de freins 10 g
Informations relatives aux dangers
danger
Consignes de sécurité SGH / phrases H
H315 : Provoque une irritation cutanée
H318 : Provoque des lésions oculaires graves
Consignes de sécurité SGH / phrases P
P101 : En cas de consultation d’un médecin, garder à disposition le récipient ou l’étiquette
P102 : Tenir hors de portée des enfants
P280 : Porter des gants de protection / des vêtements de protection / un équipement de protection des yeux/du visage
P305 + P351 + P338 : EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX : rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si la victime en porte et si elles peuvent être acilement enlevées. Continuer à rincer
P310 : Appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON ou un médecin
Description
Lubrifiant synthétique spécial pour le système de freinage. Extrêmement adhérent, résistant aux projections d'eau et au sel de déneigement. Prévient et élimine les bruits de grincement des freins qui se produisent entre le piston d'étrier de frein ou les points d'appui et les garnitures de frein. Assure le bon fonctionnement de l'ensemble du système de freinage et évite le coincement sous l'effet de la rouille au niveau du moyeu de roue. Plage de fonctionnement de la température : - 40 °C à + 1200 °C. Intégré pour l'ensemble du système de freinage sur les garnitures de frein à disque, les boulons, les goupilles, ainsi que les emplacements de fixation pour les freins à tambour. Pâte de séparation pour les bagues de centrage sur les jantes en aluminium, les points de connexion entre les jantes et les moyeux de roue, ainsi que d'autres connexions à vis et enfichables.
Ce texte a été traduit par une machine.
Description
Lubrifiant synthétique spécial pour le système de freinage. Extrêmement adhérent, résistant aux projections d'eau et au sel de déneigement. Prévient et élimine les bruits de grincement des freins qui se produisent entre le piston d'étrier de frein ou les points d'appui et les garnitures de frein. Assure le bon fonctionnement de l'ensemble du système de freinage et évite le coincement sous l'effet de la rouille au niveau du moyeu de roue. Plage de fonctionnement de la température : - 40 °C à + 1200 °C. Intégré pour l'ensemble du système de freinage sur les garnitures de frein à disque, les boulons, les goupilles, ainsi que les emplacements de fixation pour les freins à tambour. Pâte de séparation pour les bagues de centrage sur les jantes en aluminium, les points de connexion entre les jantes et les moyeux de roue, ainsi que d'autres connexions à vis et enfichables.
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