Maquette de bateau Revell 05715 Geschenkset 1:400

La pose de la quille du Titanic eut lieu le 31 mars 1909, environ 15 semaines après que celle du sister-ship l'Olympic ait été posée. Les deux bateaux à vapeur furent dès lors construits en même temps et équipés avec une élégance et un luxe de haut niveau. Il était prévu que les deux paquebots servent dans le prestigieux service de ligne transatlantique de la White Star Line. Deux ans plus tard, le 31 mai 1911, le chantier naval d'Irlande du Nord Harland & Wolff remit l'Olympic achevé à la compagnie maritime et le Titatic connut son lancement le même jour à 12h15. Avec une longueur de 269,04 m, une largeur de 28,19 m et un tonnage brut de 46 329 tonnes, il surpassait tous les navires construits jusqu'ici et était le plus gros navire au monde en 1912. Tout d'abord, le capitaine Edward John Smith prit les commandes de l'Olympic avant d'être envoyé sur le Titanic pour son voyage inaugural. Le Mercredi 10 avril 1912, il quitta Southampton. Les stations de Cherbourg (France) et Queenstown (Irlande) étaient sur ​​le chemin jusqu'à New York (USA). La traversée se déroulait jusqu'ici parfaitement avant que le son de la cloche ne retentisse en raison de nombreux avertissements d'icebergs le dimanche (14/4/1912) à 23h40 (heure de bord) Le paquebot heurta l'iceberg à tribord et coula dans les eaux glacées de l'Atlantique deux heures et quarante minutes plus tard. Seulement 712 personnes survécurent à la catastrophe. Le capitaine Smith coula avec son navire.