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Voiture, loisirs & aménagement de l'habitat Modélisme ferroviaire Echelle H0 (H0) Trains & locomotives Locomotives H0

Märklin 37449 Locomotive électrique H0 BR 146.5 de la DB AG

EAN :
Ref. fabricant :
Code produit :
Une locomotive électrique moderne de Deutsche Bahn, stationnée sur des rails, avec une bande rouge et un pantographe en haut.
Une locomotive électrique moderne de Deutsche Bahn, stationnée sur des rails, avec une bande rouge et un pantographe en haut.
Un paysage ferroviaire miniature représente une gare avec deux trains sur les voies. Un passager se tient sur le quai.
1/2
Märklin
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Conrad Electronic CGV

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Points forts et détails

Locomotive électrique H0 BR 146.5 de la DB AG

  • Nouveau train adapté aux modèles : IC 2045 de Cologne à Dresde HbfNuméro de train 2873Locomotive idéale pour les wagons à deux étages IC2 pour former des trains de 6 pièces adaptésAvec décodeur de jeu mfx+ et nombreuses fonctions de fonctionnement et de bruitAvec des passages de plusieurs trains pour la prochaine prise en charge de l'IC 2045 et de l'IC 2046 en cas de changement de sens de marche
  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo "AC NEM" sur fond noir avec écriture blanche. Un symbole en forme de vague au-dessus.
  • Symbole d'un tramway : Un train stylisé avec un pantographe en noir et blanc.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • L'image présente le logo de la Deutsche Bahn. Il est composé des lettres 'DB' en blanc sur un fond rouge.
  • L'image montre le symbole 'Play' suivi des chiffres romains VI, formant ensemble 'Play VI'.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

37449

Type de construction

Locomotive électrique

Taille

H0

Système électrique

son numérique CA

Long. av/ss attelage

217 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Modèle (châssis)

Châssi en métal

Société ferroviaire

DB AG

Époque

VI

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents et téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 2526717 Märklin 37449 Locomotive électrique H0 BR 146.5 de la DB AG

Description

Les voyageurs ferroviaires ont dû attendre longtemps de nouveaux véhicules pour le transport à longue distance, mais le 23 septembre 2015, les trains IC de nouvelle génération sont finalement en mouvement. Les ci à double étage (IC2) de Bombardier ont reçu l'approbation provisoire de l'EBA. Ces nouveaux véhicules sont maintenant des compositions de train tournant, composées d'une locomotive électrique de la série 146.5 (TRAXX P160 AC2) et de cinq wagons à deux étages de type TWINDEXX 2010. L'aménagement intérieur des voitures brille par un niveau moderne de confort et d'équipement. La garniture à deux étages en cinq parties offre 465 places, dont 70 dans la 1ère. 2ème classe. 27 trains ont été mis en service et sont exploités en tant qu'unités portant les numéros 2850-2876. Leur utilisation se fait principalement sur les lignes IC 35 (Norddeich – Emden – Münster – Düsseldorf – Cologne – Koblenz), 55 (Dresde – Leipzig – Hanovre – Cologne) et 56 (Leipzig – Magdeburg – Hanovre – Norddeich). Modèle : locomotive électrique de la série 146.5 de la Deutsche Bahn AG (DB AG) pour le transport longue distance. Locomotive de système de référence du programme de type TRAXX (P 160 AC2). Coloris de circulation longue distance gris clair avec bandes décoratives rouges, au design ci actuel. Locomotive pour le train : IC 2045 de Cologne à Dresde, code d'exploitation locomotive 146 572-3. Mode de fonctionnement à 2020. Modèle réduit : avec nouveau décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Les différentes annonces de gare alterne avec le sens de la marche de la locomotive. L'accueil des passagers et des passages de train pour le prochain arrêt dépend également du sens de marche de la locomotive. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie, position centrale. 4 essieux moteurs entraînés par cardan. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Sélection distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint des deux côtés, le double feu A est allumé aux deux extrémités. Affichage de la destination de traction éclairé par l'avant sur les cabines de conduite IC 2045 Dresden Hbf. Éclairage avec diodes électroluminescentes (LED) sans entretien, blanc chaud et rouge. Longueur h.t. 21,7 cm. Les wagons à deux étages IC2 adaptés sont également disponibles dans la gamme Märklin H0 sous les références 43486, 43487, 43488, 43489 et 43490 pour former une unité de train à 6 pièces adaptée. Ce modèle est disponible en version DC dans la gamme TRIX H0 sous la référence 25449.

Ce texte a été traduit par une machine.

Description

Les voyageurs ferroviaires ont dû attendre longtemps de nouveaux véhicules pour le transport à longue distance, mais le 23 septembre 2015, les trains IC de nouvelle génération sont finalement en mouvement. Les ci à double étage (IC2) de Bombardier ont reçu l'approbation provisoire de l'EBA. Ces nouveaux véhicules sont maintenant des compositions de train tournant, composées d'une locomotive électrique de la série 146.5 (TRAXX P160 AC2) et de cinq wagons à deux étages de type TWINDEXX 2010. L'aménagement intérieur des voitures brille par un niveau moderne de confort et d'équipement. La garniture à deux étages en cinq parties offre 465 places, dont 70 dans la 1ère. 2ème classe. 27 trains ont été mis en service et sont exploités en tant qu'unités portant les numéros 2850-2876. Leur utilisation se fait principalement sur les lignes IC 35 (Norddeich – Emden – Münster – Düsseldorf – Cologne – Koblenz), 55 (Dresde – Leipzig – Hanovre – Cologne) et 56 (Leipzig – Magdeburg – Hanovre – Norddeich). Modèle : locomotive électrique de la série 146.5 de la Deutsche Bahn AG (DB AG) pour le transport longue distance. Locomotive de système de référence du programme de type TRAXX (P 160 AC2). Coloris de circulation longue distance gris clair avec bandes décoratives rouges, au design ci actuel. Locomotive pour le train : IC 2045 de Cologne à Dresde, code d'exploitation locomotive 146 572-3. Mode de fonctionnement à 2020. Modèle réduit : avec nouveau décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Les différentes annonces de gare alterne avec le sens de la marche de la locomotive. L'accueil des passagers et des passages de train pour le prochain arrêt dépend également du sens de marche de la locomotive. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie, position centrale. 4 essieux moteurs entraînés par cardan. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Sélection distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la loco possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint des deux côtés, le double feu A est allumé aux deux extrémités. Affichage de la destination de traction éclairé par l'avant sur les cabines de conduite IC 2045 Dresden Hbf. Éclairage avec diodes électroluminescentes (LED) sans entretien, blanc chaud et rouge. Longueur h.t. 21,7 cm. Les wagons à deux étages IC2 adaptés sont également disponibles dans la gamme Märklin H0 sous les références 43486, 43487, 43488, 43489 et 43490 pour former une unité de train à 6 pièces adaptée. Ce modèle est disponible en version DC dans la gamme TRIX H0 sous la référence 25449.

Ce texte a été traduit par une machine.
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