Mehano 90554 Locomotive diesel Vossloh G1000 de la Sersa H0
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Points forts et détails
Locomotive diesel Vossloh G1000 de la Sersa H0
- Moteur 5 pôlesPrise de courant par l'intermédiaire de tous les essieuxInterface NEM 660Feu de rechange rouge/blancPrise en compte de toutes les différences de modèle en détailRaccord à baie normale NEM 362Adapté au montage d'une installation sonore
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant
90554
- Type de construction
Locomotive diesel
- Taille
H0
- Système électrique
interface analogique CC
- Long. av/ss attelage
164 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Époque
VI
- Attelage
Boîtier NEM
- Feu avant
Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges
Documents et téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 2589548 Mehano 90554 Locomotive diesel Vossloh G1000 de la Sersa H0
Description
Vossloh Locomotives est l'un des leaders du marché européen dans la construction de locomotives diesel. Les véhicules ferroviaires, avec leur économie, leur flexibilité et leur respect de l'environnement, établissent sans cesse de nouvelles normes pour les locomotives de manœuvre et de traction.Le G 1000 BB peut être utilisé pour les services de manoeuvres lourdes et légers. Il est homologué en Allemagne, en Italie, au Luxembourg (série CFL 1100) et en France. Pour SBB Cargo, ils portent la désignation de la série sur le 842. En 2006, certaines locomotives ont été louées par l'Allemagne de l'époque Railion (aujourd'hui DB Cargo Deutschland) pour tester la compatibilité comme successeur possible de la série 290/294. Ils ont reçu à cet effet le numéro de série 261, mais ces numéros comptables n'ont pas été inscrits sur les véhicules.
Ce texte a été traduit par une machine.
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