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PIKO 37471 G Locomotive audio bi-puissance BR 248 vectron « mode Dual » northrail / PIKO / WFL VI, avec décodeur sonore

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Ref. fabricant :
Code produit :
Locomotive de fret verte avec marquage « PIKO » et livrée « ME HOLZ mit WFL », présentée de profil avec un pantographe relevé.
Locomotive de fret verte avec marquage « PIKO » et livrée « ME HOLZ mit WFL », présentée de profil avec un pantographe relevé.
PIKO
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Conrad ElectronicCGV

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Points forts et détails

G Locomotive audio bi-puissance BR 248 vectron « mode Dual » northrail / PIKO / WFL VI, avec décodeur sonore PIKO

  • Exécution lourde de la BR 248
  • Portes à ouvrir, essuie-glaces
  • Antenne GPS appliquée et grille de ventilateur fine
  • Rollo solaire à installer
  • En mode numérique avec pantographe élévateur et abruptible
  • Éclairage commutable du poste de conduite et de la salle des machines
  • Roue de ventilateur motorisée et évaporateur départ usine
  • Avec un nouvel embrayage numérique
  • Tuyaux de frein et crochets d'embrayage fournis
  • Logo composé de trois points orange en haut et de deux triangles noirs orientés vers la gauche en bas.
  • Un petit carré rouge sur un fond blanc.
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • 'G' blanc sur fond carré noir.
  • L'image montre le symbole 'Play' suivi des chiffres romains VI, formant ensemble 'Play VI'.

Caractéristiques techniques

  • Rayon minimal 600 mm
  • Son : décodeur sonore PIKO équipé en usine
  • Changement de lumière : changement de lumière en fonction de la direction de conduite blanc / rouge
Référence fabricant

37471

Type de construction

Locomotive à double traction

Taille

G

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

717 mm

Classe d'âge

à partir de 14 ans

Société ferroviaire

NorthRail

Époque

VI

Feu avant

Feu avant, dépendant du sens de la marche

Feu arrière rouge

UKCA

oui

Variantes(Les prix s'entendent HT hors frais de port)

Référence fabricant
Système électrique
 
PIKO 37471 G Locomotive audio bi-puissance BR 248 vectron « mode Dual » northrail / PIKO / WFL VI, avec décodeur sonore PIKO
PIKO 37471 G Locomotive audio bi-puissance BR 248 vectron « mode Dual » northrail / PIKO / WFL VI, avec décodeur sonore PIKO

3765701

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3 pièce(s)Conrad Electronic
Ce produit
37471
son numérique CC
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Pièce(s): 1

937,50 €*

PIKO 37470 G Locomotive bi-puissance BR 248 Vectron « mode Dual » northrail / PIKO / WFL VI
PIKO 37470 G Locomotive bi-puissance BR 248 Vectron « mode Dual » northrail / PIKO / WFL VI

3765700

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37470
interface analogique CC
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Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3765701 PIKO 37471 G Locomotive audio bi-puissance BR 248 vectron « mode Dual » northrail / PIKO / WFL VI, avec décodeur sonore

Description


G Locomotive audio bi-puissance BR 248 vectron « mode Dual » northrail / PIKO / WFL VI, avec décodeur sonore PIKO
Nouveauté de forme 2026 : le mode Vectron Dual réunit le meilleur des deux mondes : c’est une locomotive moderne à deux puissances qui peut rouler à la fois à l’électricité et au diesel – flexible, puissante et inoffensive. Développée par Siemens Mobility sur la base de la VECTRON DE éprouvée, une locomotive a été créée qui gère parfaitement le passage entre les lignes de contact et les lignes non électrifiées. Depuis sa présentation en 2019, la série s’est imposée comme un concept d’avenir. La série 248 (mode Vectron Dual) et la série 249 plus légère (mode Vectron Dual light) forment deux variantes parfaitement adaptées aux différentes exigences d'utilisation. Avec sa polyvalence, son efficacité et sa sécurité pour l’avenir, le mode Vectron Dual représente la prochaine étape du transport ferroviaire moderne – un lien fort entre tradition et progrès.

Ce texte a été traduit par une machine.

Description


G Locomotive audio bi-puissance BR 248 vectron « mode Dual » northrail / PIKO / WFL VI, avec décodeur sonore PIKO
Nouveauté de forme 2026 : le mode Vectron Dual réunit le meilleur des deux mondes : c’est une locomotive moderne à deux puissances qui peut rouler à la fois à l’électricité et au diesel – flexible, puissante et inoffensive. Développée par Siemens Mobility sur la base de la VECTRON DE éprouvée, une locomotive a été créée qui gère parfaitement le passage entre les lignes de contact et les lignes non électrifiées. Depuis sa présentation en 2019, la série s’est imposée comme un concept d’avenir. La série 248 (mode Vectron Dual) et la série 249 plus légère (mode Vectron Dual light) forment deux variantes parfaitement adaptées aux différentes exigences d'utilisation. Avec sa polyvalence, son efficacité et sa sécurité pour l’avenir, le mode Vectron Dual représente la prochaine étape du transport ferroviaire moderne – un lien fort entre tradition et progrès.

Ce texte a été traduit par une machine.

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