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Voiture, loisirs & aménagement de l'habitat Modélisme ferroviaire Echelle H0 (H0) Trains & locomotives Locomotives H0

Piko H0 51169 Locomotive diesel/E BR 248 du Northrail H0

EAN :
Ref. fabricant :
Code produit :
Une locomotive moderne portant l'inscription « NORTHRAIL » et des rayures colorées est garée sur des rails, prête à être mise en service.
Une locomotive moderne portant l'inscription « NORTHRAIL » et des rayures colorées est garée sur des rails, prête à être mise en service.
Piko H0
Indisponible

Vente et expédition :
Conrad Electronic CGV

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Points forts et détails

Locomotive diesel/E BR 248 du Northrail H0

  • PluX22
  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo "AC NEM" sur fond noir avec écriture blanche. Un symbole en forme de vague au-dessus.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • L'image montre le symbole 'Play' suivi des chiffres romains VI, formant ensemble 'Play VI'.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

51169

Type de construction

Locomotive diesel

Locomotive électrique

Taille

H0

Système électrique

son numérique CA

Long. av/ss attelage

230 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Époque

VI

Aménagement intérieur

Éclairage intérieur intégré

Attelage

Boîtier NEM

Fonctionnement par caténaire

commutable en fonctionnement sur caténaire

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents et téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3404765 Piko H0 51169 Locomotive diesel/E BR 248 du Northrail H0

Description

Nouveauté 2025 : variante design de la BR 248 Vectron Dual Dual mode de Northrail à l'époque VI. Les grandes surfaces latérales avec les ventilateurs et le toit avec un pantographe façonnent l'aspect du mode moderne Dual Vectron. La conception et la construction d'outils ont également mis l'accent sur les détails : les gravures extrêmement plastiques des grilles de ventilation et des bogies avec un excellent effet de profondeur optique le soulignent. Techniquement, le modèle continue la ligne éprouvée des constructions PIKO. Un moteur central puissant est utilisé comme moteur, deux volants offrent d'excellentes propriétés de fonctionnement et des pneus à port disposés en diagonale permettent le transport de trains longs. En mode numérique, l'éclairage de la cabine et de la cabine du conducteur peut être commuté numériquement. Pour cela, le modèle est équipé d'un décodeur DSP XP Sound, qui, en association avec le grand haut-parleur, garantit des expériences sonores particulières sur le système de train-modèle.

Le modèle porte la marque de qualité fits mfx. Afin de rendre le décodeur numérique fiable pour tous les utilisateurs des centrales numériques Märklin actuelles, un nouveau label de qualité « fits mfx ® » a été introduit en collaboration avec Märklin et d'autres fabricants. Celui-ci ne peut être utilisé que par des décodeurs numériques qui ont passé un test mfx ® spécial et qui ont réussi. Ces décodeurs ainsi que les locomotives dans lesquelles ils sont montés portent la marque de qualité « fits mfx ® », qui certifie la fonctionnalité mfx ® illimitée. Cela signifie que les produits PIKO portant le logo « fits mfx » prennent désormais en charge les nombreuses fonctions de mfx.

Ce texte a été traduit par une machine.

Description

Nouveauté 2025 : variante design de la BR 248 Vectron Dual Dual mode de Northrail à l'époque VI. Les grandes surfaces latérales avec les ventilateurs et le toit avec un pantographe façonnent l'aspect du mode moderne Dual Vectron. La conception et la construction d'outils ont également mis l'accent sur les détails : les gravures extrêmement plastiques des grilles de ventilation et des bogies avec un excellent effet de profondeur optique le soulignent. Techniquement, le modèle continue la ligne éprouvée des constructions PIKO. Un moteur central puissant est utilisé comme moteur, deux volants offrent d'excellentes propriétés de fonctionnement et des pneus à port disposés en diagonale permettent le transport de trains longs. En mode numérique, l'éclairage de la cabine et de la cabine du conducteur peut être commuté numériquement. Pour cela, le modèle est équipé d'un décodeur DSP XP Sound, qui, en association avec le grand haut-parleur, garantit des expériences sonores particulières sur le système de train-modèle.

Le modèle porte la marque de qualité fits mfx. Afin de rendre le décodeur numérique fiable pour tous les utilisateurs des centrales numériques Märklin actuelles, un nouveau label de qualité « fits mfx ® » a été introduit en collaboration avec Märklin et d'autres fabricants. Celui-ci ne peut être utilisé que par des décodeurs numériques qui ont passé un test mfx ® spécial et qui ont réussi. Ces décodeurs ainsi que les locomotives dans lesquelles ils sont montés portent la marque de qualité « fits mfx ® », qui certifie la fonctionnalité mfx ® illimitée. Cela signifie que les produits PIKO portant le logo « fits mfx » prennent désormais en charge les nombreuses fonctions de mfx.

Ce texte a été traduit par une machine.
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