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Voiture, loisirs & aménagement de l'habitat Modélisme ferroviaire Echelle H0 (H0) Trains & locomotives Locomotives H0

Piko H0 51942 Locomotive électrique H0 BR 143 de la DR

EAN :
Ref. fabricant :
Code produit :
Locomotive électrique rouge sur une voie ferrée, photographiée de côté ; reproduction détaillée avec des pantographes et des roues visibles.
Locomotive électrique rouge sur une voie ferrée, photographiée de côté ; reproduction détaillée avec des pantographes et des roues visibles.
Piko H0
 

Vente et expédition :
Conrad Electronic CGV

Total (329,17 € / unité(s))
€
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Points forts et détails

Locomotive électrique H0 BR 143 de la DR

  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • 'Symbole d'une flèche blanche à côté de la lettre V sur fond noir.'
  • Logo de la Deutsche Reichsbahn avec les lettres 'DR' au centre, entourées d'un bandeau circulaire portant l'inscription 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

51942

Type de construction

Locomotive électrique

Taille

H0

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

191 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Modèle (châssis)

Châssi en métal

Société ferroviaire

DR-Ost

Époque

V

Aménagement intérieur

Éclairage intérieur intégré

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents et téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 2797526 Piko H0 51942 Locomotive électrique H0 BR 143 de la DR

Description

Variante de pression de la BR 143 en version DR en époque V. Le modèle PIKO séduit par sa construction sans bords de forme gênants et par la mise en œuvre cohérente de tous les détails pertinents de la machine modèle. L'éclairage s'effectue à l'aide de LED. Les éclairages de cabine et les feux avant et arrière fonctionnels en fonction du sens de marche sont commutables numériquement avec le décodeur PluX22 intégré en usine. Le modèle équipé d'un châssis en zinc moulé dispose d'un moteur à cinq pôles avec des volants équilibrés précis pour d'excellentes propriétés de conduite et de deux pneus d'adhérence pour des forces de traction élevées, disposés en diagonale sur les essieux internes des deux bogies. Les raccords de tuyau de frein enfichables sont fournis avec le modèle BR 143.

Ce texte a été traduit par une machine.

Description

Variante de pression de la BR 143 en version DR en époque V. Le modèle PIKO séduit par sa construction sans bords de forme gênants et par la mise en œuvre cohérente de tous les détails pertinents de la machine modèle. L'éclairage s'effectue à l'aide de LED. Les éclairages de cabine et les feux avant et arrière fonctionnels en fonction du sens de marche sont commutables numériquement avec le décodeur PluX22 intégré en usine. Le modèle équipé d'un châssis en zinc moulé dispose d'un moteur à cinq pôles avec des volants équilibrés précis pour d'excellentes propriétés de conduite et de deux pneus d'adhérence pour des forces de traction élevées, disposés en diagonale sur les essieux internes des deux bogies. Les raccords de tuyau de frein enfichables sont fournis avec le modèle BR 143.

Ce texte a été traduit par une machine.
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