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Voiture, loisirs & aménagement de l'habitat Modélisme ferroviaire Echelle H0 (H0) Trains & locomotives Locomotives H0

Piko H0 51955 Locomotive électrique H0 Rh 1100 de la NS

EAN :
Ref. fabricant :
Code produit :
Locomotive jaune et grise sur une voie ferrée, portant le numéro '1127' et le logo des chemins de fer néerlandais. Vue latérale sur fond blanc.
Locomotive jaune et grise sur une voie ferrée, portant le numéro '1127' et le logo des chemins de fer néerlandais. Vue latérale sur fond blanc.
Piko H0
Indisponible

Vente et expédition :
Conrad Electronic CGV

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Points forts et détails

Locomotive électrique H0 Rh 1100 de la NS

  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo "AC NEM" sur fond noir avec écriture blanche. Un symbole en forme de vague au-dessus.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • Un bouton noir avec un triangle blanc pointant vers la droite, suivi de 'IV', qui pourrait représenter un lecteur audio ou vidéo.
  • Logo avec deux flèches pointant horizontalement dans des directions opposées.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

51955

Type de construction

Locomotive électrique

Taille

H0

Système électrique

son numérique CA

Long. av/ss attelage

162 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Société ferroviaire

NS

Époque

IV

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents et téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 2797533 Piko H0 51955 Locomotive électrique H0 Rh 1100 de la NS

Description

Variante de pression de la Rh 1100 de la NS à l'époque IV. Le modèle PIKO expert de la série 1100 des chemins de fer d'État néerlandais (NS) séduit par sa construction de moules réussie, ses arrondis de toit cohérents et de nombreuses pièces fixées, telles que les isolateurs et pantographes fins, les poignées et les escaliers. Le modèle possède les formes de lampe adaptées, des bogies affûtées avec des répliques réalistes de paquets de ressorts et des répliques fidèles des bohles de tampon. L'éclairage s'effectue à l'aide de LED. Les éclairages de cabine et de cabine ainsi que les feux avant et arrière qui fonctionnent en fonction du sens de marche sont commutables numériquement. Le châssis lourd en zinc moulé sous pression et le moteur avec deux grands volants équilibrés avec précision garantissent d'excellentes propriétés de conduite et de fortes forces de traction. Le modèle est équipé d'un décodeur de son PIKO ainsi que d'un grand haut-parleur.

Ce texte a été traduit par une machine.

Description

Variante de pression de la Rh 1100 de la NS à l'époque IV. Le modèle PIKO expert de la série 1100 des chemins de fer d'État néerlandais (NS) séduit par sa construction de moules réussie, ses arrondis de toit cohérents et de nombreuses pièces fixées, telles que les isolateurs et pantographes fins, les poignées et les escaliers. Le modèle possède les formes de lampe adaptées, des bogies affûtées avec des répliques réalistes de paquets de ressorts et des répliques fidèles des bohles de tampon. L'éclairage s'effectue à l'aide de LED. Les éclairages de cabine et de cabine ainsi que les feux avant et arrière qui fonctionnent en fonction du sens de marche sont commutables numériquement. Le châssis lourd en zinc moulé sous pression et le moteur avec deux grands volants équilibrés avec précision garantissent d'excellentes propriétés de conduite et de fortes forces de traction. Le modèle est équipé d'un décodeur de son PIKO ainsi que d'un grand haut-parleur.

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