Roco 6200165 H0 Voiture de transport local 2e classe (DC)
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Points forts et détails
H0 Voiture de transport local 2e classe (DC)
- Imprimé raffiné au motif typique des yeux de paon
- Longueur bleu océan
- Train Karlsruhe – Offenburg – Freiburg
- Réf 6200166: Numéro d'exploitation modifié
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant
6200165
- Type de construction
Voiture de voyageurs
- Taille
H0
- Système électrique
CC
- Long. av/ss attelage
303 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Société ferroviaire
DB
- Époque
IV
- Aménagement intérieur
Aménagement intérieur inclus
- Attelage
Boîtier NEM
Documents et téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3780907 Roco 6200165 H0 Voiture de transport local 2e classe (DC)
Description
Voiture de transport local de 2e classe « Silberling », genre BnB 719, de la Deutsche Bundesbahn.
Les n-wagons de la Deutsche Bundesbahn ont été connus pendant des décennies comme des argentés. Avec plus de 5.000 pièces, cette famille de wagons est devenue à partir des années soixante le type de construction dominant dans les voitures de transport local de la DB Ce n'est qu'à partir des années quatre-vingt-dix qu'ils ont été progressivement remplacés par des rames automotrices et des voitures à deux étages.
Les caractéristiques typiques de l'exécution des années soixante-dix à quatre-vingt-dix étaient les longs supports bleu océan, les grands chiffres de classe et les pictogrammes. Les modèles étaient chez eux à Fribourg-en-Brisgau. De là, ils ont été utilisés à la fois sur le Rheintalbahn entre Bâle et Karlsruhe, mais aussi sur la Höllentalbahn ainsi que sur le diesel jusqu'à Breisach et Elzach.
Ce texte a été traduit par une machine.
Les n-wagons de la Deutsche Bundesbahn ont été connus pendant des décennies comme des argentés. Avec plus de 5.000 pièces, cette famille de wagons est devenue à partir des années soixante le type de construction dominant dans les voitures de transport local de la DB Ce n'est qu'à partir des années quatre-vingt-dix qu'ils ont été progressivement remplacés par des rames automotrices et des voitures à deux étages.
Les caractéristiques typiques de l'exécution des années soixante-dix à quatre-vingt-dix étaient les longs supports bleu océan, les grands chiffres de classe et les pictogrammes. Les modèles étaient chez eux à Fribourg-en-Brisgau. De là, ils ont été utilisés à la fois sur le Rheintalbahn entre Bâle et Karlsruhe, mais aussi sur la Höllentalbahn ainsi que sur le diesel jusqu'à Breisach et Elzach.
Ce texte a été traduit par une machine.
Modèle
- Attelage NEM 362 avec cinématique KK