Tamiya RC Toyota Supra (JZA80) BT-01 bleu 1:10 Auto RC électrique Voiture de tourisme propulsion arrière kit à monter 2,
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Caractéristiques techniques
- Modèle
1:10 RC Toyota Supra (JZA80) Peinture BT-01
- Type de produit
Auto RC
- Type de modèle
Voiture de tourisme
- Échelle
1:10
- Dim.
(L x l x H) 457 x 185 x 135 mm
- Entraînement
propulsion arrière
- Empattement
257 mm ou 251 mm
- Modèle de maquette
kit à monter
- Classe d'âge
à partir de 14 ans
- Fréquence
2,4 GHz
- Couleur
bleu
- Type de moteur
électrique
- Type de moteur
540 Moteur optimisé en couple
- Largeur
185 mm
- Hauteur
135 mm
- Longueur
457 mm
- Accessoire nécessaire au fonctionnement
batterie
Documents et téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3532522 Tamiya RC Toyota Supra (JZA80) BT-01 bleu 1:10 Auto RC électrique Voiture de tourisme propulsion arrière kit à monter 2,
Description
La Supra était la quatrième génération de Toyota (JZA80) et a été présentée comme le fleuron de Toyota parmi les voitures de sport en 1993. Le modèle haut de gamme RZ était équipé d'un moteur biturbo six cylindres en ligne de 3 litres de 280 ch, d'une boîte de vitesses à 6 vitesses, d'un essieu transversal double sur les quatre roues et de freins à disque ventilés à l'intérieur à l'avant et à l'arrière. La forme musclée et la haute performance ont enthousiasmé les fans du monde entier et ont conduit à des succès dans le sport automobile.
Le châssis 2WD BT-01 offre le choix entre deux empattements (257 mm ou 251 mm) et une traction avant ou arrière.
Sans retirer de la batterie, du moteur et de la télécommande du cadre central, il est possible de changer la transmission de l'essieu et des tiges de direction entre la propulsion avant et arrière en changeant simplement le rapport d'essieu et les roues directrices. Pour les véhicules à propulsion arrière, la position du moteur peut être choisie soit à l’avant (FR), soit au centre de l’arrière (MR). (Au total, six configurations sont disponibles.)
Ce texte a été traduit par une machine.
Le châssis 2WD BT-01 offre le choix entre deux empattements (257 mm ou 251 mm) et une traction avant ou arrière.
Sans retirer de la batterie, du moteur et de la télécommande du cadre central, il est possible de changer la transmission de l'essieu et des tiges de direction entre la propulsion avant et arrière en changeant simplement le rapport d'essieu et les roues directrices. Pour les véhicules à propulsion arrière, la position du moteur peut être choisie soit à l’avant (FR), soit au centre de l’arrière (MR). (Au total, six configurations sont disponibles.)
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