Traxxas TRX-4M Ford F-150 High Trail Edition brushed 1:18 Auto RC électrique Crawler 4 roues motrices (4WD) prêt à fonct

Traxxas 1/18 TRX-4M Ford F150 Ranger XLT 4x4 High Trail Edition RTR

High Trail Performance sur le TRX-4M.

En plus de son grand frère 1/10, la Ford F-150 Pickup 1979 est maintenant disponible en version TRX-4M. La TRX-4M High Trail Edition se caractérise par des détails précis à l'échelle et des amortisseurs remplis d'huile, combinés à la garde au sol relevée, à l'empattement long et aux pneus volumineux. Du plaisir intérieur aux aventures en plein air, le TRX-4M F-150 High Trail Pickup convainc par sa qualité et ses performances habituelles en Traxxas.


Carrosserie Ford® F -150® sous licence officielle sans agrafes
Coque rigide très détaillée en ABS
La surface colorée ne se fragmente pas ou ne se détache pas
Élargissement robuste des ailes et des paupières à dos
Rétroviseurs latéraux réalistes, poignées de porte, arceaux de sécurité et essuie-glaces
Projecteur LED

Clips de fermeture haute performance
Tenez-vous bien sur le chemin
Libération en quelques secondes

Module de commande électronique ECM-2.5™
Intègre le régulateur, le récepteur et le contrôleur LED dans un même boîtier
Absolument étanche à l'eau pour s'amuser par tous les temps
Trois profils d'entraînement
Mode Sport – avant / freiner / arrière
Mode TRAIL – avant / freiner / arrière / avec frein de remorquage adapté au trail au ralenti
Marche de fuite – marche avant / marche arrière immédiate – pas de ralenti avec une aide au démarrage en côte à 100 %
Traxxas EZ-SET® un bouton de configuration
Fonctionnalité LED Pro Scale® intégrée
Protection basse tension à deux niveaux (LVD)
Protection contre les surcharges moteur


Émetteur TQ™ 2,4 GHz
Transmetteur 2 canaux complet
Confort toute la journée avec une télécommande précise

Moteur à brosse à tour titane® 180 87
Une intervention dentaire fixe ne nécessite aucun ajustement
Position de montage avancée pour une meilleure dynamique de fluage

Cadre conducteur en acier allongé et très résistant
Conception de canal C profonde
Partie centrale épaissie pour une rigidité maximale
Les rails passent de pare-chocs à pare-chocs

Groupes propulseurs
Transmission intégrale permanente avec arbre à cardan
Les essieux en acier
Essieux avant et arrière avec verrouillage Spool
Arbre central CV haute performance

Compartiment de batterie avec centre de gravité bas
Concentrez le poids plus bas pour une meilleure stabilité
Une large bande de caoutchouc sécurise la batterie à sa place

Rapports de transmission optionnels (vendus séparément)
Boîte de vitesses inférieure ou à vitesse rapide en option
La conception modulaire permet un échange en quelques minutes

Braquage
Serveur de direction haute performance 2065T.
Roue principale en métal
Angle de braquage supérieur de 45°
Direction directe (sans servosaver)

Suspension Lifted High Trail™
Tours d'amortissement remaniées
Suspension triangulaire à 4 guidons avant et arrière
Rotules à billes hautes performances

Amortisseurs GTM™ remplis d'huile
Assure un amortissement uniforme et contrôlé
Mouvements de conduite réalistes
Distances de précharge réglables
Il est facile de revenir en avant avec les kits de révision disponibles

Roues et pneus
1″ Jantes chromées répliques avec fentes
7 mm 6 pans
Pneus Mickey Thompson® Baja Pro™ XS prémontés
Mélange de caoutchouc optimisé Trail

Batterie et chargeur inclus dans la livraison
Batterie LiPo 2 cellules haute performance avec ID®
7,4 volts
750 mAh pour plus d'une heure de fonctionnement
Chargeur USB 2 ampères
ID® - Technologie pour une charge plus rapide et plus sûre

Douilles auto-lubrifiantes à faible entretien

Vis hexagonales robustes

Ce texte a été traduit par une machine.