TRIX H0 25462 Moteur électrique H0 Desiro HC de la DB AG

Modèle : train d'entraînement électrique Siemens Siemens Desiro HC en tant que série 1462/1862 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Un wagon d'extrémité de la série 1462.0, 2. Classe, un wagon central série 1862.0, 2. Classe, un wagon central de la série 1862.5, 2ème classe et un wagon d'extrémité de la série 1462.5, 1ère/2ème classe. 2ème classe. Véhicule du réseau Franken-Südthüringen. Livrée de base rouge trafic. État de fonctionnement à partir de décembre 2023.

Modèle : avec décodeur numérique et nombreuses fonctions sonores et lumineuses. Entraînement puissant régulé avec masse d'inertie monté dans le chariot d'extrémité A. Les quatre essieux des deux bogies sont entraînés par Kardan. Pneus adhérents. Alimentation électrique dépendante du sens de la marche, par l’intermédiaire du wagon de queue, respectivement en tête. Attelages courts spéciaux avec guide de coulisse. Fanal à 3 feux changeant en fonction du sens de la marche et 2 feux rouges de fin de convoi en mode d'exploitation conventionnel, commutation possible en mode numérique. Double feu A. Feux de route à deux intensités, éclairage de cabine et de cabine de conduite et éclairage de la cible de traction sur les faces avant et latérales commutables numériquement. Éclairage intérieur LED intégré de série. Un condensateur tampon est installé dans chaque wagon pour combler les zones sans courant à court terme. L'éclairage intérieur est alimenté par la connexion électrique continue de l'ensemble du train. Éclairage complet avec diodes électroluminescentes (LED) blanches et rouges sans entretien. Intérieur multicolore. Prise de courant numérique à haut et à bas. Nombreux détails rapportés. Rayon minimum praticable 360 mm. Longueur approximative du train 112,6 cm.

Ce train d'entraînement électrique est disponible en version AC dans la gamme Märklin H0 sous la référence 38462.

Ce texte a été traduit par une machine.