Faller 161675 Car System H0 Point d'arrêt

La tension de l'accu est interrompue par le champ magnétique de la bobine électrique via un interrupteur spécial (SRK) dans le véhicule. Connexion 12-16 VDC, courant continu. Ainsi : - les arrêts d'autobus peuvent être aménagés - les passages pour piétons ou les feux de signalisation peuvent être activés - les véhicules peuvent être arrêtés sur les passages à niveau sans signal lumineux - les procédures de chargement et de déchargement peuvent être simulées sur les accotements ou les rampes de chargement - les véhicules de pompiers peuvent sortir de la caserne et retourner au dépôt - les chantiers à une seule voie peuvent être régulés, etc.