Busch 42250 H0 Modèle réduit de camion Multicar M26 avec pite et bâche

L'entreprise allemande est Multicar a une longue tradition de construction automobile pendant plusieurs décennies et a été privatisée à un stade précoce après la réunion allemande. Le Multicar 26 a été présenté au salon IAA de Hanovre en 1992. Il est basé sur le Multicar 25, plus de 100 000 fois construit en 1991. La cabine de cabine repensée affiche un pare-brise avant qui est maintenant équipé de deux essuie-glaces. Même à l'intérieur, le revêtement intérieur insonorisant et le siège oscillant réglable à plusieurs reprises offrent un plus grand confort. Les installations hydrauliques sont conçues pour les inclinateurs de roue, les paloges et les paloges arrière ou assurent le fonctionnement des équipements de montage et de montage. Le moteur diesel VW à quatre temps dispose de 1896 cm3 et atteint une vitesse maximale de 80 km/h à 40 kW (54,4 ch) Le Multicar peut être converti en 100 montages avant et accessoires puissants et est donc très flexible dans son éventail d'applications.

Le modèle Busch est une réduction de 87 fois plus importante de cette image. La partie avant du modèle permet de voir le grand pare-brise à l'intérieur du véhicule. Les sièges de conducteur séparés et l'intérieur détaillé sont immédiatement visibles. Des paires d'essuie-glaces ultra-filigrane sont montées sur le disque extérieur en tant que pièces séparées. Les phares chromés d'arrière-plan reproduisent l'aspect clair réaliste. Les feux arrière du modèle sont placés de manière à ce que la lumière puisse pénétrer, ce qui was crée un certain effet de réflexion.

Ce texte a été traduit par une machine.