Fleischmann 714504 N locomotive à vapeur 01 202, association Pacific 01 202
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Points forts et détails
N locomotive à vapeur 01 202, association Pacific 01 202
- Réalisation en tant que locomotive de musée
- Porte de la chambre à fumée avec fermeture centrale
- Impression complexe des anneaux de chaudière et des pneus de roue
- Alternateur supplémentaire
- Version avec tablier avant ouvert et déflecteurs Witte
- Vue dégagée entre la chaudière et le châssis
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant
714504
- Type de construction
Locomotive à vapeur
- Taille
N
- Système électrique
interface analogique CC
- Long. av/ss attelage
150 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Société ferroviaire
Privatbahn
- Époque
V
- Aménagement intérieur
Aménagement intérieur inclus
- Attelage
Boîtier NEM
- Feu avant
Feu triple avant, dépendant du sens de la marche
- UKCA
oui
Documents et téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3775845 Fleischmann 714504 N locomotive à vapeur 01 202, association Pacific 01 202
Description
Locomotive à vapeur 01 202 du club Pacific 01 202.
La locomotive à vapeur à train rapide 01 202 est un morceau d'histoire technique vivante. Elle a été construite en 1936 par la société Henschel und Sohn à Kassel pour la Deutsche Reichsbahn. Après la fin de la guerre, la machine est arrivée à la Deutsche Bundesbahn et a été principalement utilisée dans le sud de l'Allemagne. La 01 202 a connu ses dernières missions depuis le BW (usine d'exploitation) Hof, où elle a souvent été rencontrée sur le plan penché.
Le 01 202 est arrivé en Suisse le 2 octobre 1975. C’est ici que Werner Bühlmann de Münsingen et un groupe d’optimistes incorrigibles l’ont rendue opérationnelle dans le cadre d’un travail de loisirs gratuit. Après plus de 20 ans d’efforts, la machine est aujourd’hui considérée comme la plus belle représentante prête à rouler de la série 01 et se présente dans un état remarquablement soigné. Depuis 1991, l’association Pacific 01 202 s’occupe de l’entretien et de l’exploitation de la locomotive.
Ce texte a été traduit par une machine.
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