Fleischmann 7570082 LOCOMOTIVE ÉLECTRIQUE 110 504-8, DB AG

Locomotive électrique 110 504-8 de la Deutsche Bahn.
En plus de la série 103, la série 112 en peinture beige-rouge était certainement l'une des apparitions les plus élégantes dans le parc de véhicules DB des années 1970 et 80.
Afin de resserrer les trains Rheingold et le groupe Rheinpfeil, converti en garnitures locales, la DB a mis six E 10.1 (E 10 1239–1244) en service en mai 1962 avec des bogies spéciales Henschel conçues pour 160 km/h. Lorsque les E 10 1265–1270, qui étaient destinés à ces bogies, furent disponibles à l’automne 1962, les E 10 1239–1244 furent démontés en version normale et les E 10 1265–1270 reprirent ces services Nobel, ainsi que les E 10 1308–1312 livrés peu après. À la fin des années 1960, la dernière série de la E 10.12 a suivi avec les 112 485–504, qui ont été livrés avec des bogies Krupp conçus pour 160 km/h.

En novembre 1994, le 114 504 (ex 112 504) a été numéroté en 110 504 um et a été utilisé dans la région de Stuttgart dans les transports en commun. Pour les amateurs de chemins de fer, la locomotive était un cheval de trait particulièrement souvent photographié en raison de sa peinture particulière.

Ce texte a été traduit par une machine.