Name: Fluke 5363645 FEV300/KIT DE Adaptateur de test 1 pc(s)
Brand: Fluke
SKU: 2692588
Availability: InStock

Ensemble d'outils de mesure électroniques avec testeur, câbles et sacoche de transport, disposé sur un fond blanc.

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Caractéristiques techniques

Type de produit: Adaptateur de test

Type: FEV300/KIT DE

UKCA: oui

Documents et téléchargements

Fiche technique

Fiche technique 2692588 Fluke 5363645 FEV300/KIT DE Adaptateur de test 1 pc(s)

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 2692588 Fluke 5363645 FEV300/KIT DE Adaptateur de test 1 pc(s)

Description

Le kit FEV300 & 1664FC de contient un adaptateur de test pour stations de charge EV avec un testeur d'installation multifonction. L'adaptateur simule un véhicule électrique et permet à l'utilisateur d'effectuer des tests de sécurité et de fonctionnement en combinaison avec des instruments de test appropriés tels qu'un testeur multifonction d'installation, un multimètre numérique ou un oscilloscope. Utilisez le FEV300 pour l'installation des stations et le test de fonctionnement de la station après l'installation, l'entretien régulier ou le dépannage si la station ne fournit pas de puissance de charge appropriée.

Ce texte a été traduit par une machine.

Modèle

Adapté pour les stations de charge de véhicules électriques avec mode de charge 3
Adapté pour les stations de charge de type 2 avec prise de courant et adaptateur pour fiche de charge de type 2 et type 1
Kit de test préliminaire PE cette fonction de sécurité permet de tester la présence possible de tensions dangereuses sur la terre
Etat du Proximity Pilot PP (simulation de câble) : pour simuler différentes intensités de courant des câbles de charge, sélectionnable via le commutateur rotatif statut PP
Etat du contact Pilot CP (simulation de véhicule) : pour simuler tous les modes de charge, sélectionnable via le commutateur rotatif statut CP
Affichage des phases à l'aide de trois LED pour vérifier facilement si une tension est présente à la sortie de charge
Connexions de mesure L1, L2, L3, N et PE pour le raccordement d'un appareil de mesure, par exemple un testeur d'installation, pour l'exécution de contrôles de sécurité et de fonctionnement
Compatibilité : compatible avec les appareils Fluke grâce à la connexion directe via les ports de mesure du FEV
Connexions pour la sortie de signal CP pour la vérification de la communication entre l'adaptateur (=véhicule électrique simulé) et la station de charge. Cela peut être mesuré à l'aide d'un ScopeMeter ou d'un multimètre. La valeur de tension détermine les modes de charge et la durée de service de ce signal PWM (modulation par impulsions de largeur) détermine le courant de charge maximal possible
Simulation de l'état d'erreur CP « E »
Simulation de l'état d'erreur PE « F » (défaut de mise à la terre)

Contenu de la livraison

1X ADAPTATEUR DE TEST
1X CÂBLE TYPE 2
1X ÉTUI SOUPLE
1X MANUEL D'UTILISATION
1X TESTEUR D'INSTALLATION
1X CÂBLE MAINS
1X ADAPTATEUR ZERO
1X PACK INFO
1X BOÎTIER RIGIDE
1 X CARRY STRAP
6 PILES AA
1X ÉCHANTILLON DISTANT
1X JEU DE CÂBLES DE TEST
1X DÉCLARATION DE CAL

Description

Modèle

Adapté pour les stations de charge de véhicules électriques avec mode de charge 3
Adapté pour les stations de charge de type 2 avec prise de courant et adaptateur pour fiche de charge de type 2 et type 1
Kit de test préliminaire PE cette fonction de sécurité permet de tester la présence possible de tensions dangereuses sur la terre
Etat du Proximity Pilot PP (simulation de câble) : pour simuler différentes intensités de courant des câbles de charge, sélectionnable via le commutateur rotatif statut PP
Etat du contact Pilot CP (simulation de véhicule) : pour simuler tous les modes de charge, sélectionnable via le commutateur rotatif statut CP
Affichage des phases à l'aide de trois LED pour vérifier facilement si une tension est présente à la sortie de charge
Connexions de mesure L1, L2, L3, N et PE pour le raccordement d'un appareil de mesure, par exemple un testeur d'installation, pour l'exécution de contrôles de sécurité et de fonctionnement
Compatibilité : compatible avec les appareils Fluke grâce à la connexion directe via les ports de mesure du FEV
Connexions pour la sortie de signal CP pour la vérification de la communication entre l'adaptateur (=véhicule électrique simulé) et la station de charge. Cela peut être mesuré à l'aide d'un ScopeMeter ou d'un multimètre. La valeur de tension détermine les modes de charge et la durée de service de ce signal PWM (modulation par impulsions de largeur) détermine le courant de charge maximal possible
Simulation de l'état d'erreur CP « E »
Simulation de l'état d'erreur PE « F » (défaut de mise à la terre)