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GYS GYSCAP 12V DC/DC BATTERYLESS BOOSTER 087651 Système de démarrage rapide 12 V
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Points forts et détails
- Charge ultra-rapide en tout lieu, sans alimentation nécessaire.
- PUISSANCE DE DÉMARRAGE ÉLEVÉE
- Avec sa puissance (1600 A au démarrage), il peut démarrer tous les types de véhicules (essence et diesel) avec une batterie au plomb ou au lithium - LFP 12 V - 150 Ah (max.).
- MODE SOS POUR QUE CHAQUE DÉMARRAGE RÉUSSISSE.
- Ce mode permet de démarrer un véhicule lorsque la batterie est déchargée en profondeur.
Caractéristiques techniques
- Type de produit
Système de démarrage rapide
- Dim.
(l x H x P) 350 x 440 x 190 mm
- Tension accu
12 V
- Conçu pour
AGM
plomb-calcium
plomb-gel
plomb-acide
plomb (AGM)
lithium
- Poids
7.2 kg
- Largeur
350 mm
- Hauteur
440 mm
- Profondeur
190 mm
- Courant d'aide au démarrage (12 V)
1600 A
- Longueur de câble
170 cm
Documents et téléchargements
Fiche technique
Fiche technique 3473251 GYS GYSCAP 12V DC/DC BATTERYLESS BOOSTER 087651 Système de démarrage rapide 12 V
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3473251 GYS GYSCAP 12V DC/DC BATTERYLESS BOOSTER 087651 Système de démarrage rapide 12 V
Déclaration de conformité
Déclaration de conformité 3473251 GYS GYSCAP 12V DC/DC BATTERYLESS BOOSTER 087651 Système de démarrage rapide 12 V
Description
Le GYSCAP 12 V DC/DC est un dispositif de démarrage indépendant du réseau sans batterie interne. Ses supercondensateurs
Fournir une puissance de sortie élevée qui garantit des démarrages (1600 A à 1V/C).
Il est sans entretien:. Le convertisseur DC/DC intégré permet de recharger en quelques secondes via la batterie du véhicule de dépannage, puis par la suite
Automatiquement sur le véhicule démarré pour permettre d'autres démarrages.
1. Batterie 12 V (2 min 30 s max.)
Charge sans bloc d'alimentation ou prise.
Le GYSCAP est équipé d'un convertisseur DC/DC intégré qui contient des supercondensateurs jusqu'à 50 A de la faible tension résiduelle d'un
Batterie déchargée. Une fois le moteur démarré, il assure également une recharge automatique complète via l'alternateur.
2. Sur l'allume-cigare d'un véhicule (4 - 9 min max.)
Charge pendant le trajet jusqu'au lieu d'utilisation.
3. Avec un Gysflash 4.12 (029422) ou 12.12 (029392) (8 - 15 min max. Selon le modèle)
Charge sur le réseau électrique.
Le convertisseur DC/DC intégré contrôle de manière optimale la charge des supercondensateurs tout en maintenant le fonctionnement du système électrique du véhicule :
- Il surveille la tension de la batterie du véhicule et ajuste la charge pour éviter une chute de tension inférieure à 8 V, protégeant ainsi la batterie et les données des calculateurs du véhicule.
- Contrôle la puissance utilisée pour charger les supercondensateurs (max. 50 A) afin de protéger l'alternateur contre la surcharge, sans affecter le temps de charge des supercondensateurs.
- Utilisable à tout moment grâce à la recharge rapide.
- Démarrages illimités : démarrez le véhicule et laissez le booster se recharger lorsque le moteur est en marche, puis continuez avec n'importe quel nombre de véhicules que vous souhaitez démarrer.
- Sans entretien : pas besoin de charger lorsqu'il n'est pas utilisé.
- Toujours prêt à l'emploi même après des années de stockage.
- Insensible aux températures extrêmes (-40°C /+65°C).
- Longue durée de vie: Il peut être utilisé 10 000 fois sans perte de puissance.
Ce texte a été traduit par une machine.
Fournir une puissance de sortie élevée qui garantit des démarrages (1600 A à 1V/C).
Il est sans entretien:. Le convertisseur DC/DC intégré permet de recharger en quelques secondes via la batterie du véhicule de dépannage, puis par la suite
Automatiquement sur le véhicule démarré pour permettre d'autres démarrages.
1. Batterie 12 V (2 min 30 s max.)
Charge sans bloc d'alimentation ou prise.
Le GYSCAP est équipé d'un convertisseur DC/DC intégré qui contient des supercondensateurs jusqu'à 50 A de la faible tension résiduelle d'un
Batterie déchargée. Une fois le moteur démarré, il assure également une recharge automatique complète via l'alternateur.
2. Sur l'allume-cigare d'un véhicule (4 - 9 min max.)
Charge pendant le trajet jusqu'au lieu d'utilisation.
3. Avec un Gysflash 4.12 (029422) ou 12.12 (029392) (8 - 15 min max. Selon le modèle)
Charge sur le réseau électrique.
Le convertisseur DC/DC intégré contrôle de manière optimale la charge des supercondensateurs tout en maintenant le fonctionnement du système électrique du véhicule :
- Il surveille la tension de la batterie du véhicule et ajuste la charge pour éviter une chute de tension inférieure à 8 V, protégeant ainsi la batterie et les données des calculateurs du véhicule.
- Contrôle la puissance utilisée pour charger les supercondensateurs (max. 50 A) afin de protéger l'alternateur contre la surcharge, sans affecter le temps de charge des supercondensateurs.
- Utilisable à tout moment grâce à la recharge rapide.
- Démarrages illimités : démarrez le véhicule et laissez le booster se recharger lorsque le moteur est en marche, puis continuez avec n'importe quel nombre de véhicules que vous souhaitez démarrer.
- Sans entretien : pas besoin de charger lorsqu'il n'est pas utilisé.
- Toujours prêt à l'emploi même après des années de stockage.
- Insensible aux températures extrêmes (-40°C /+65°C).
- Longue durée de vie: Il peut être utilisé 10 000 fois sans perte de puissance.
Ce texte a été traduit par une machine.
Modèle
- Le GYSCAP 12 V DC/DC est contre la polarité / les bornes court-circuitées / sous et
- Protection contre les surtensions. Il assure une protection complète de l'électronique de bord, qui
- Batterie du véhicule, du booster et de l'utilisateur.
- - Coque en plastique renforcée.
- - Câble en cuivre 100% avec une section transversale de 25 mm² et longueur de 170 cm..
- - Pinces en laiton avec bec incurvé, entièrement isolées.
- - Poids léger de 7,2 kg.
- - Affichage LED
- Affiche avec précision la tension à l'extrémité des bornes de la batterie du véhicule et de l'alternateur.
- Prend en charge l'utilisateur avec des messages clairs et intuitifs tout au long du processus de démarrage.
Contenu de la livraison
- Câble de 1,5 m pour charger sur la prise ou le
- Allume-cigare