Actionnement de la tubulure d'admission du turbocompresseur (impossible sans outil spécial). Le profil spécial s'engrène dans le raccord et garantit une répartition optimale de la force. MERCEDES-BENZ classe C (W205, S205) C180 BlueTEC, C200 BlueTEC ∙ classe C modèle T (S205) C180 BlueTEC, C200 BlueTEC ∙ Vito (W447) 109 CDI , 111 CDI ∙ Marco Polo camper (W447) 160CDI, 180 CDI . NISSAN Qashqai / Qashqai +2 1 (J10, NJ10, JJ10E) 1,6 DCI , 1,6 DCI Allad ∙ Qashqai 2 (J11, J11) 1,6 DCI, 1,6 DCI All mode 4x4-i ∙ X-Trail (T32) 1,6 DCI, 1,6 DCI All mode 4x4-i ∙ NV300 ( X82) 1,6 DCI /120. OPEL VIVARO B (X82) 1,6 CDTI. RENAULT Fluence (L3) 1,6 DCI, grand Scénic 3 (JZ0/1) 1,6 DCI ∙ Mégane CC (EZ0/1) 1,6 DCI ∙ Mégane 3 Coupé (DZ0/1) 1,6 DCI ∙ Scénic 3 (JZ0/1) 1,6 DCI ∙ Trafic 3 bus (JG, FG) 1,6 DCI 90/115.
Ce texte a été traduit par une machine.