Le Icarsoft POR V4.0 est un outil de diagnostic professionnel pour les véhicules Porsche et a été développé pour les propriétaires Porsche, les passionnés de voitures, les entreprises spécialisées indépendantes et les garages professionnels.
L'appareil offre des fonctions de diagnostic de niveau PIWIS et couvre tous les systèmes Porsche pris en charge, du moteur et de la boîte de vitesses, en passant par l'ABS et l'airbag SRS, en passant par les ajustements avancés des calculateurs. En outre, un contrôle bidirectionnel complet, 28 fonctions de service et des mises à jour logicielles gratuites à vie sont disponibles.
Le POR V4.0 est livré avec un logiciel de diagnostic Porsche préinstallé et est prêt à l'emploi. En outre, deux autres groupes de marques de véhicules peuvent être téléchargés gratuitement.
Selon le fabricant, l'appareil est compatible avec les modèles Porsche des années 1996 à 2025. Grâce à son matériel puissant, à son grand écran tactile de 5 pouces, à sa prise en charge CAN-FD et à son utilisation intuitive, le POR V4.0 convient aussi bien aux utilisateurs particuliers qu'aux ateliers professionnels.
Matériel performant
Le POR V4.0 est équipé d'un écran tactile LCD de 5 pouces, d'un système d'exploitation Android, d'un processeur quad-core de 1,3 GHz, d'une mémoire de 64 GB et d'une batterie de 5.000 mAh. La durée de vie de la batterie est d'environ six heures en mode test. L'interface utilisateur claire permet un diagnostic rapide et fluide du véhicule.
Mises à jour en ligne gratuites à vie
Contrairement à de nombreux autres appareils de diagnostic, le POR V4.0 n'entraîne pas de frais d'abonnement annuels. Les mises à jour logicielles sont fournies gratuitement à vie via WLAN. Les nouveaux protocoles de diagnostic et les couvertures supplémentaires du véhicule sont constamment complétés.
Prise en charge du protocole CAN-FD actuel
Le CAN-FD (Controller Area Network – Flexible Data Rate) est un protocole de communication moderne utilisé sur les plateformes Porsche actuelles. Le POR V4.0 prend en charge ce protocole et permet ainsi la communication avec les véhicules et les calculateurs équipés en conséquence.
Contrôle bidirectionnel avancé
Les appareils de diagnostic OBD ordinaires ne lisent souvent que les codes d'erreur. Le POR V4.0 permet également de piloter directement des composants individuels et de vérifier leur réaction en temps réel. Cela permet de déterminer plus rapidement si un défaut se trouve dans la commande, le câblage ou dans le composant lui-même.
Exemples de tests actifs pris en charge sur les modèles Porsche compatibles :
Contrôler le moteur de la pompe ABS et purger les circuits de freinage de manière ciblée
Activer la pompe à carburant et vérifier le fonctionnement ou la configuration de la pression
Testez les lève-vitres, les serrures de porte, les rétroviseurs extérieurs et les moteurs à toit coulissant de manière modulaire
Commandez le papillon des gaz pour limiter les problèmes de ralenti et d'accélération
Effectuer des tests actifs sur les boîtes de vitesses PDK, les amortisseurs PASM et les modules d'infodivertissement PCM
De cette façon, les capteurs, les vannes, les relais, les moteurs de réglage et autres composants défectueux peuvent être contrôlés de manière ciblée, sans remplacer les composants en cas de suspicion.
Identification automatique du véhicule par la technologie AutoVIN
Une fois connecté, le POR V4.0 peut reconnaître automatiquement les véhicules pris en charge à l'aide du numéro d'identification du véhicule. La saisie manuelle est supprimée, les erreurs de saisie sont réduites et le diagnostic peut être démarré plus rapidement et de manière plus fiable.
Interface utilisateur multilingue
Langues prises en charge: Allemand, anglais, français, néerlandais, espagnol, tchèque, suédois, russe, hongrois, norvégien, Portugais, italien, polonais, danois et finnois.
Modèles de test OBD2 complets
L'appareil prend en charge tous les 10 modes de test OBD2 pour les véhicules équipés de normes OBDII/EOBD/JOBD/KOBD/CAN/CAN-FD à partir de l'année 1996, y compris la lecture et la suppression des codes d'erreur, la préparation des E/M, les données en direct, les données de freeze frame, les informations sur le véhicule, Test de capteur O2, surveillance embarquée, test du système EVAP et lecture des codes d'erreur à venir.
Enregistrement et impression des rapports de diagnostic
Les systèmes de véhicules déjà testés peuvent être consultés rapidement et les rapports de diagnostic peuvent être enregistrés, partagés et imprimés. La fonction de feedback permet de signaler au support technique les problèmes survenant pendant l'utilisation. Les rapports de diagnostic peuvent être imprimés à des fins de documentation ultérieure via un PC Windows et une connexion USB.
Protocoles de véhicules pris en charge
ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765, K/L-Line, code flashing, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO 11898 (CAN haute vitesse, middlespeed, basse vitesse et simple fil), CAN-FD, SAE J2610, GM UART, UART Echo Byte Protocol, Honda Diag-H Protocol, TP2.0 et TP1.6.
Couverture du véhicule et groupes de marques de véhicules supplémentaires
Le logiciel de diagnostic Porsche est préinstallé. En outre, deux des groupes de marques de véhicules suivants peuvent être sélectionnés et téléchargés gratuitement :
BMW / MINI / Rolls-Royce
Mercedes-Benz / Maybach
Mercedes-Benz / Sprinter
Smart
Chrysler / Dodge / Jeep
Daewoo
Fiat / Abarth / Lancia / Alfa Romeo / Ferrari / Maserati
Ford
General Motors
Holden
Honda / Acura
Hyundai / Kia
Isuzu
Jaguar / Land Rover
Mazda
Mitsubishi
Nissan / Nissan GT-R / Infiniti
Opel / Vauxhall
PSA : Citroën / DS / Peugeot
Renault / Renault Samsung / Dacia
Saab
Subaru
Suzuki
Toyota / Lexus / Scion /
VAG: Audi / Bentley / Bugatti / Lamborghini / Seat / Skoda / VW / VW Véhicules Utilitaires / VW LT3 / MAN Light-Duty
Volvo
Remarque : la couverture réelle du véhicule et de ses fonctions dépend du modèle, de l’année de construction et de l’équipement.
Fonctions de diagnostic générales
Lire et supprimer les codes d'erreur
Lire les informations du calculateur
Afficher les données en direct
Accès à tous les calculateurs pris en charge via OBDII-16-DLC
Lire et supprimer les données de Freeze Frame
Diagnostic complet du moteur, de la boîte de vitesses, de l'ABS, des airbags SRS et d'autres systèmes de véhicules
Tests bidirectionnels / tests actifs
Fonctions d'ajustement et d'étalonnage au niveau du calculateur
Fonctions de service importantes pour les opérations de maintenance quotidiennes
Réinitialisation du service d'huile : permet de réinitialiser le système de durée de vie de l'huile moteur après un changement d'huile. De plus, l'affichage du service, les kilomètres de service et les intervalles de maintenance peuvent être réinitialisés.
Commande électronique des papillons d'étranglement : prend en charge le réglage de base et le réapprentissage des paramètres des papillons d'étranglement après la réinitialisation ou le remplacement du papillon d'étranglement.
Réinitialisation de la plaquette de frein EPB : permet de reculer les pistons de frein de stationnement électriques et de réinitialiser les valeurs de la plaquette de frein après le remplacement.
Calibrage du capteur d'angle de direction : calibre le volant en ligne droite ou réapprend le capteur d'angle de direction après réparation ou remplacement des composants de direction.
Régénération DPF : prend en charge la régénération du filtre à particules diesel, l’apprentissage des composants DPF échangés et le réapprentissage après le remplacement du calculateur moteur.
Codage des injecteurs : réapprend les paramètres de commande des injecteurs après renouvellement ou remplacement.
Ventilation ABS : évacue le système ABS pour restaurer le comportement de freinage ou facilite le réapprentissage après le remplacement des composants ABS.
Service de suspension pneumatique : prend en charge l'étalonnage, le réglage de la hauteur, la réinitialisation du système et la suppression des codes d'erreur dans les systèmes de suspension pneumatique. Cela permet de régler avec précision la hauteur du véhicule et l'initialisation du système et de corriger les erreurs de suspension pneumatique typiques.
Service de gestion de la batterie : détermine l’état de charge de la batterie, surveille le courant de repos, enregistre un changement de batterie et active le mode veille du véhicule.
Fonctions de service avancées
Réinitialisation TPMS : permet de lire les identifiants du capteur de pression des pneus depuis le calculateur du véhicule, de saisir de nouveaux identifiants de capteur TPMS et de tester les capteurs.
Service de climatisation : prend en charge les fonctions de maintenance et d'adaptation du climatiseur, notamment la réinitialisation des valeurs d'adaptation, l'initialisation et l'adaptation du compresseur de climatisation, ainsi que l'initialisation des moteurs à arrêt et pas à pas.
Service de phares : calibrage et initialise les systèmes de phares adaptatifs tels que AFS et Matrix LED. La fonction est nécessaire, par exemple, après le remplacement d'un projecteur, le réglage d'un capteur de niveau ou le travail sur l'essieu avant, et prend en charge le Porsche Dynamic Light System et les phares matriciels à LED, si le véhicule est assisté.
Service DSC/ESP : prend en charge les fonctions de maintenance et d'adaptation du contrôle de la dynamique de conduite, telles que la réinitialisation ou la suppression des valeurs d'adaptation et l'initialisation du système.
Service de contrôle du moteur : prend en charge les fonctions de maintenance et d'ajustement des calculateurs du moteur, telles que la réinitialisation ou la suppression des valeurs d'apprentissage et d'adaptation, ainsi que les fonctions de calcul pertinentes.
Service de transmission : prend en charge les fonctions de maintenance et d'adaptation des calculateurs de boîte de vitesses, notamment la réinitialisation des valeurs d'adaptation et l'ajustement du niveau d'huile de boîte de vitesses.
Réinitialisation de l'airbag : réinitialise les données de l'airbag pour éteindre le voyant d'avertissement SRS/airbag après un événement de collision, si le défaut sous-jacent a été corrigé.
Calibrage du siège : prend en charge le calibrage du réglage du siège après réparation ou remplacement du moteur de réglage du siège.
Service porte/fenêtre/toit : réapprend la position finale supérieure du vitrage de la fenêtre de porte et prend ainsi en charge la protection contre le pincement et la fonction One-Touch.
Lire le kilométrage : lit les valeurs kilométriques de plusieurs calculateurs à des fins de maintenance et de contrôle.
Service de recirculation des gaz d'échappement/AGR : prend en charge les fonctions d'entretien et d'adaptation du système de recyclage des gaz d'échappement ou AGR.
Adaptation de l'embrayage : réapprend le point de ponçage de l'embrayage et la position de l'embrayage où l'embrayage commence à transmettre le couple du moteur. La fonction est prévue après le remplacement du calculateur, le démontage ou le montage de la boîte de vitesses ainsi qu'après un changement d'embrayage et s'applique aux systèmes d'embrayage adaptatifs.
Service de batterie haute tension : prend en charge les fonctions de maintenance des systèmes de batterie haute tension des véhicules électriques et hybrides, y compris les ajustements après le changement de batterie et la surveillance des informations d'état pertinentes.
Système de régulateur de vitesse : prend en charge les fonctions d'étalonnage, d'ajustement et de personnalisation du système de régulateur de vitesse adaptatif (ACC).
Étalonnage radar/caméra : prend en charge l’apprentissage et l’étalonnage des systèmes radar et de caméra des systèmes d’assistance à la conduite (ADAS).
Personnalisation du véhicule : permet de configurer les fonctions du véhicule prises en charge et d’adapter les nouveaux composants.
Service de la ceinture de sécurité : prend en charge la réinitialisation des tendeurs de ceinture de sécurité et d'autres fonctions d'entretien du système de ceinture de sécurité après le déclenchement d'un airbag, si le véhicule est assisté.
Vérification du kilométrage : compare les valeurs de kilométrage stockées dans plusieurs calculateurs pour détecter les incohérences ou les manipulations possibles.
Contrôle FIN/VIN : lit le numéro d'identification du véhicule à partir de différents calculateurs et compare les valeurs pour détecter les écarts ou un échange de calculateurs non autorisé.
Et d’autres fonctions de service dans la section « Miscellaneous ».
Ce texte a été traduit par une machine.