Märklin 088149 Z Chariot à vapeur Kittel CidT

Chariot à vapeur Kittel CidT
Modèle : Chariot à vapeur Kittel de type CidT de la Deutsche Bundesbahn (DB) Numéro d'exploitation CidT 1.

Le Kittel – un véhicule à vapeur durable. Dès la fin du 19ème siècle, l’acquisition d’une première série de sept camions à vapeur qui circulaient principalement sur des lignes de chemin de fer secondaires dans le sud-ouest de l’Allemagne a commencé. Eugen Kittel, maître mécanicien des Chemins de fer royaux du Wurtemberg (K.W.St.E.), a conçu une chaudière plus performante, WAS a conduit à la commande de 10 autres wagons à vapeur dans le Wurtemberg en 1905, la première série a été transformée en conséquence. À l'époque de la Deutsche Reichsbahn, les wagons à vapeur restants étaient classés sous les numéros d'exploitation 9 Stuttgart à 14 Stuttgart. En 1914/15, une autre série de camions à vapeur du genre 121a a été livrée aux Chemins de fer du Grand-Duché de Badische Staatsbahn, qui ont ensuite été classés par la DRG sous les numéros d'exploitation CidT 1 à 8. De cette série badoise, après 1945, 2 automotrices à vapeur sont venues à la Deutsche Bundesbahn, qui ont été peintes en rouge pourpre dans le coloris habituel des automotrices. En 1951 et en 1953, les deux camions à vapeur de l'époque des chemins de fer du Land ont été retirés de la Deutsche Bundesbahn.

Modèle : Chariot à vapeur type Kittel CidT en couleur pourpre avec nouveau numéro de service.
Modèle finement détaillé. Châssis en métal. Nombreuses pièces d'ancrage. Disques de tampons agrandis. Equipé d'un embrayage système à l'arrière. Représentation fidèle du talon tampon devant. Signal de pointe à 2 lumières avec diodes électroluminescentes blanches chaudes (LED) alternant avec le sens de la marche. Locomotive avec nouveau moteur haute performance. Fonctionnement sur deux essieux.
Roues à rayons nickelées noires. Longueur hors tampons d'env. 51 mm.

Ce texte a été traduit par une machine.