1/2
MiniTrix 16157 N locomotive électrique BR 150 de la DB
EAN :
Ref. fabricant :
Code produit :
Nombre
Total (307,50 € / unité(s))
307,50 €
HT
dont 0,06 € d’éco-part
Plus que 5 pièce(s) en stock !
Livraison gratuite avec
Droit de retour de 14 jours inclus (30 jours avec)
Points forts et détails
N locomotive électrique BR 150 de la DB
- Boîtier en plastique métallisé
- Nombreuses fonctions sonores
- Éclairage assuré par des LED blanc chaud
- Éclairage du poste de conduite
- Signal de crête désactivable au choix
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant
16157
- Type de construction
Locomotive électrique
- Taille
N
- Système électrique
son numérique CC
- Long. av/ss attelage
122 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Société ferroviaire
DB
- Époque
IV
- Attelage
Boîtier NEM
- Feu avant
Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges
Documents et téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3042714 MiniTrix 16157 N locomotive électrique BR 150 de la DB
Description
Dans le service de trains de marchandises lourds
Modèle : locomotive pour marchandises lourdes 150 071-9 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Coloris classique bleu océan/ivoire. Il s'agit du type le plus grand parmi les locomotives électriques unifiées du programme de construction des années 1950. Version de conversion avec ventilateur simple à rabat rectangulaire, double lampe et fenêtre de serrage pour salle de machines. Poignées différentes sur les faces avant. Etat de service vers 1978. Utilisation : trains de marchandises lourds et trains de voyageurs de proximité.
Modèle : boîtier en plastique métallisé pour une meilleure performance de traction. Décodeur numérique intégré et générateur de bruit pour un fonctionnement avec mfx et DCC. Moteur avec volant d'inertie, 4 essieux moteurs, bandages d'adhérence. Système d'éclairage avant et arrière changeant en fonction du sens, avec LED à éclairage blanc chaud, éclairage du poste de pilotage, activable numériquement. Cinématique pour attelage court. Signal de crête changeant en fonction du sens de la marche analogique en fonctionnement. Mains montoires rapportées. Longueur h.t. 122 mm.
Ce texte a été traduit par une machine.
Modèle : locomotive pour marchandises lourdes 150 071-9 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Coloris classique bleu océan/ivoire. Il s'agit du type le plus grand parmi les locomotives électriques unifiées du programme de construction des années 1950. Version de conversion avec ventilateur simple à rabat rectangulaire, double lampe et fenêtre de serrage pour salle de machines. Poignées différentes sur les faces avant. Etat de service vers 1978. Utilisation : trains de marchandises lourds et trains de voyageurs de proximité.
Modèle : boîtier en plastique métallisé pour une meilleure performance de traction. Décodeur numérique intégré et générateur de bruit pour un fonctionnement avec mfx et DCC. Moteur avec volant d'inertie, 4 essieux moteurs, bandages d'adhérence. Système d'éclairage avant et arrière changeant en fonction du sens, avec LED à éclairage blanc chaud, éclairage du poste de pilotage, activable numériquement. Cinématique pour attelage court. Signal de crête changeant en fonction du sens de la marche analogique en fonctionnement. Mains montoires rapportées. Longueur h.t. 122 mm.
Ce texte a été traduit par une machine.