MiniTrix 16249 Locomotive diesel N BR 249 DM de la DB AG
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Points forts et détails
Locomotive diesel N BR 249 DM de la DB AG
- Boîtier de locomotive et support de locomotive en zinc moulé sous pression
- Nombreuses fonctions d'éclairage commutables numériquement
- Décodeur numérique avec de nombreuses fonctions de fonctionnement et de bruit
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant
16249
- Type de construction
Locomotive électrique
- Taille
N
- Système électrique
son numérique CC
- Long. av/ss attelage
128 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Modèle (châssis)
Châssis + carrosserie en métal
- Société ferroviaire
DB AG
- Époque
VI
- Attelage
Boîtier NEM
- Feu avant
Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges
Documents et téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3375429 MiniTrix 16249 Locomotive diesel N BR 249 DM de la DB AG
Description
Modèle : locomotive bi-puissance BR 249 (Vectron Dual mode Dual light) de la DB Cargo AG. De la famille Vectron de Siemens. Siemens. Numéro de série 249 002. État d'usine mai 2022.
Modèle : nouvelle construction. Décodeur numérique intégré et générateur de bruit pour un fonctionnement avec mfx et DCC. Moteur avec volant d'inertie, 4 essieux moteurs, bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Commande distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint aux deux extrémités de la loco, le double-feu A est allumé des deux côtés. Commutation distincte possible des feux de grande portée. Éclairage du poste de conduite commandable en mode numérique. Fonctions d'éclairage les caractères spéciaux de Rangier et les faucons peuvent être commutés numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Boyaux de frein enfichables fournis séparément. Longueur hors tampon 127,7 mm.
Ce texte a été traduit par une machine.
Modèle : nouvelle construction. Décodeur numérique intégré et générateur de bruit pour un fonctionnement avec mfx et DCC. Moteur avec volant d'inertie, 4 essieux moteurs, bandages d'adhérence. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Commande distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint aux deux extrémités de la loco, le double-feu A est allumé des deux côtés. Commutation distincte possible des feux de grande portée. Éclairage du poste de conduite commandable en mode numérique. Fonctions d'éclairage les caractères spéciaux de Rangier et les faucons peuvent être commutés numériquement. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Boyaux de frein enfichables fournis séparément. Longueur hors tampon 127,7 mm.
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