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Conrad

MiniTrix 16521 Locomotive à vapeur N BR 52.80 de la DR

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Points forts et détails

Locomotive à vapeur N BR 52.80 de la DR

  • Modèle en métal
  • Moteur à induit en cloche avec masse d'inertie
  • Sons de locomotive à vapeur
  • Eclairage du mécanisme de locomotion
  • 'Symboles de contrôle de lecture : À gauche, un symbole avec trois points orange disposés en triangle. À droite, les symboles de rembobinage avant et arrière.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Pictogramme d'un train électrique, symbole stylisé noir sur fond blanc, représentant un train avec un pantographe.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • L'image montre un carré noir avec la lettre 'N' blanche, sans empattement, en son centre.
  • Un bouton noir avec un triangle blanc pointant vers la droite, suivi de 'IV', qui pourrait représenter un lecteur audio ou vidéo.
  • Logo de la Deutsche Reichsbahn avec les lettres 'DR' au centre, entourées d'un bandeau circulaire portant l'inscription 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

16521

Type de construction

Locomotive à vapeur

Taille

N

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

145 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Modèle (châssis)

Châssis + carrosserie en métal

Société ferroviaire

DR-Ost

Époque

IV

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche

Documents et téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3042719 MiniTrix 16521 Locomotive à vapeur N BR 52.80 de la DR

Description

Modèle : locomotive à vapeur à tender 52 8154-8 (modèle 1E h2) avec Wannentender 2'2''' T 30 de la Deutsche Reichsbahn (DR), en état vers 1987. Utilisation : trains de marchandises lourds et trains de voyageurs de proximité.
Modèle : locomotive et tender en métal coulé sous pression. Moteur d'ancrage à cloche avec masse d'inertie monté dans la chaudière. 5 essieux entraînés par barres de traction, pneus adhérents. Décodeur numérique Mfx-DCC intégré et générateur de bruit. Attelage court entre locomotive et tender. Signal de crête à 2 feux, éclairage moteur et poste de conduite en LED blanc chaud. Signal de crête à 3 feux analogique en fonctionnement. Logement d'embrayage selon NEM à l'extrémité de la barre de coupe. Longueur sur le tampon 145 mm.

Ce texte a été traduit par une machine.

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(*Les prix indiqués s'entendent HT)