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Conrad

Panasonic ACT112 Relais automobile 12 V/DC 20 A 1 inverseur (RT)

1/4
Photo non contractuelle
Type de produit
Relais automobile
Tension nominale de la bobine
12 V/DC
Type de contact
1 inverseur (RT)
Connexion
pour circuits imprimés
Tension de contact (max.)
14 V/DC
Fiche technique (PDF)
EAN :
Ref. fabricant :
Code produit :
Bientôt disponible

Vente et expédition :
Conrad ElectronicCGV

Quantité (pièce(s))
Economie
prix de l'emballage (HT)
1
-
3,74 €
5
6% = 1,20 €
3,50 €
10
9% = 3,40 €
3,40 €
25
11% = 10,25 €
3,33 €
50
13% = 24,00 €
3,26 €
100
15% = 56,00 €
3,18 €
Les remises sur volume varient selon les vendeurs

Nombre
Total (3,74 € / unité(s))
3,74 €
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Caractéristiques techniques

  • Courant de commutation (min.): (à 12 V/DC) 1 A
  • Puissance de la bobine: 800 mW
Type de produit

Relais automobile

Type

ACT112

Spécificités

sans équerre de fixation

Tension nominale de la bobine

12 V/DC

Type de contact

1 inverseur (RT)

Matériau du contact

alliage d'argent

Connexion

pour circuits imprimés

Tension de contact (max.)

14 V/DC

Courant de commutation (max.)

20 A

Contact de fermeture courant de commutation (max.)

20 A

Résistance (bobine)

180 Ω

Température min.

-40 °C

Température max.

+85 °C

Largeur

7.2 mm

Hauteur

13.5 mm

Longueur

17.4 mm

Dim.

(L x l x H) 17.4 x 7.2 x 13.5 mm

Type

ACT112

Documents et téléchargements

Fiche technique

Fiche technique 504988 Panasonic ACT112 Relais automobile 12 V/DC 20 A 1 inverseur (RT)

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 504988 Panasonic ACT112 Relais automobile 12 V/DC 20 A 1 inverseur (RT)

Description

Relais automobiles miniatures dans un boîtier scellé. Livré comme relais à bobine simple ou double. Relais CT2 avec pont en H intégré pour inversion de moteur. Utilisation : électronique de confort, lève-vitre, verrouillage centralisé, réglage des sièges, toit ouvrant, ventilateur, réglage des rétroviseurs extérieurs, éclairage.

Avertissement

Les informations sur le courant de commutation se rapportent au courant maximal de commutation. Pour en savoir plus, consultez à la documentation complète disponible gratuitement en téléchargement.

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