PIKO 50743 H0 LOCOMOTIVE À VAPEUR BR 91 DRG II
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Points forts et détails
H0 LOCOMOTIVE À VAPEUR BR 91 DRG II
Caractéristiques techniques
- Rayon minimum : 422 mm.
- Interface numérique : NEM 658 PluX16
- Nombre de pneus adhérents : 2
- Son : décodeur PIKO peut être mis à niveau avec PIKO 56643
- Changement de lumière : changement de lumière en fonction de la direction de conduite blanc / blanc
- Référence fabricant
50743
- Type de construction
Locomotive à vapeur
- Taille
H0
- Système électrique
interface analogique CC
- Long. av/ss attelage
123 mm
- Classe d'âge
à partir de 14 ans
- Société ferroviaire
DRG
- Époque
II
- Attelage
Boîtier NEM
- Feu avant
Feu avant, dépendant du sens de la marche
- UKCA
oui
Documents et téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3765780 PIKO 50743 H0 LOCOMOTIVE À VAPEUR BR 91 DRG II
Conseils d'utilisation et de sécurité 3765780 PIKO 50743 H0 LOCOMOTIVE À VAPEUR BR 91 DRG II
Description
LOCOMOTIVE À VAPEUR BR 91 DRG II
Nouveauté 2026 : avec la T 9.3 dans la version BR 91.3 de la DRG, un multitalent de la grande époque du chemin de fer roule sur les voies H0. Utilisé avec succès dans le modèle, aussi bien devant les trains de marchandises et de voyageurs que dans le service de manœuvre, le modèle PIKO séduit également sur l’installation en usage universel. Constructivement, la locomotive à vapeur Expert laisse peu de place aux souhaits et tient compte de toutes les particularités architecturales et optiques de la machine modèle. Le toit de la cabine de conduite est arrondi et les fenêtres sous-jacentes donnent un aperçu de l'aménagement intérieur détaillé. De nombreux composants autoportants, tels qu'une pipe sur le toit, la cloche sur la chaudière ainsi que des lampes et des conduites fidèles à l'original, témoignent de la construction de modèles au plus haut niveau. Il en va de même pour la zone du châssis avec de fines roues en zinc moulé sous pression et la tige de frein filigrane.
Ce texte a été traduit par une machine.
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