A partir du milieu des années 1950, la transformation de wagons de trains de marchandises de la Deutsche Bundesbahn, appelés wagons de transformation, a entraîné la transformation de wagons de trains de marchandises de la Deutsche Bundesbahn. Des wagons de deuxième classe, des wagons de première et de deuxième classe et des wagons de deuxième classe avec compartiment à bagages ont été réalisés.Pendant de longues années, ils étaient indispensables pour les transports en commun sur les voies principales et secondaires. Ce n'est qu'au milieu des années 80 que les derniers exemplaires ont été imprimés, mais ils se déplacent jusqu'à présent sur les chemins de fer des musées ou en tant que véhicules de chantier.
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