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Conrad

Piko TT 47800 TT E-Lok BR 187 de EP Cargo

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Conrad ElectronicCGV

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Points forts et détails

TT E-Lok BR 187 de EP Cargo

  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Un symbole représente six points noirs en deux rangées sur un fond blanc au-dessus du texte 'NEM'.
  • 'TT' en blanc sur fond noir.
  • L'image montre le symbole 'Play' suivi des chiffres romains VI, formant ensemble 'Play VI'.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

47800

Type de construction

Locomotive électrique

Taille

TT

Système électrique

interface analogique CC

Long. av/ss attelage

158 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Époque

VI

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents et téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 2797447 Piko TT 47800 TT E-Lok BR 187 de EP Cargo

Description

Variante de pression de la locomotive électrique TRAXX dans le design de la EP Cargo à l'époque VI. Le moteur solide offre d'excellentes propriétés de fonctionnement grâce à une masse d'inertie équilibrée et précise. La force de traction de cette locomotive à 4 essieux moteurs est renforcé par l'implémentation de deux bandages d'adhérence au niveau des roues, situés en diagonale sur les essieux intérieurs des deux bogies. Les rayons peuvent être pilotés à partir de 310 mm. L'éclairage du front ou Les feux arrière sont alimentés par des LED dont le rouge ou Blanc alterne avec le sens de la marche, avec le « feu arrière » rouge commutable numériquement. Avec leur interface PluX22, les modèles sont prêts pour le fonctionnement numérique et le décodeur audio. Le modèle est équipé de raccords courts TT !

Ce texte a été traduit par une machine.

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