Roco 6200164 H0 Voiture de transport local 1./2. Classe (DC)
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Points forts et détails
H0 Voiture de transport local 1./2. Classe (DC)
- Version avec bande orange pastel de 1ère classe
- Imprimé raffiné au motif typique des yeux de paon
- Longueur bleu océan
- Train Karlsruhe – Offenburg – Freiburg
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant
6200164
- Type de construction
Voiture de voyageurs
- Taille
H0
- Système électrique
CC
- Long. av/ss attelage
303 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Société ferroviaire
DB
- Époque
IV
- Aménagement intérieur
Aménagement intérieur inclus
- Attelage
Boîtier NEM
Documents et téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3780906 Roco 6200164 H0 Voiture de transport local 1./2. Classe (DC)
Description
Voiture de transport 1er/2. Classe « Silberling », genre ABNB 703, de la Deutsche Bundesbahn.
Les n-wagons de la Deutsche Bundesbahn ont été connus pendant des décennies comme des argentés. Avec plus de 5.000 pièces, cette famille de wagons est devenue à partir des années soixante le type de construction dominant dans les voitures de transport local de la DB Ce n'est qu'à partir des années quatre-vingt-dix qu'ils ont été progressivement remplacés par des rames automotrices et des voitures à deux étages.
Les caractéristiques typiques de l'exécution des années soixante-dix à quatre-vingt-dix étaient les longs supports bleu océan, les grands chiffres de classe et les pictogrammes. Les modèles étaient chez eux à Fribourg-en-Brisgau. De là, ils ont été utilisés à la fois sur le Rheintalbahn entre Bâle et Karlsruhe, mais aussi sur la Höllentalbahn ainsi que sur le diesel jusqu'à Breisach et Elzach.
Ce texte a été traduit par une machine.
Les n-wagons de la Deutsche Bundesbahn ont été connus pendant des décennies comme des argentés. Avec plus de 5.000 pièces, cette famille de wagons est devenue à partir des années soixante le type de construction dominant dans les voitures de transport local de la DB Ce n'est qu'à partir des années quatre-vingt-dix qu'ils ont été progressivement remplacés par des rames automotrices et des voitures à deux étages.
Les caractéristiques typiques de l'exécution des années soixante-dix à quatre-vingt-dix étaient les longs supports bleu océan, les grands chiffres de classe et les pictogrammes. Les modèles étaient chez eux à Fribourg-en-Brisgau. De là, ils ont été utilisés à la fois sur le Rheintalbahn entre Bâle et Karlsruhe, mais aussi sur la Höllentalbahn ainsi que sur le diesel jusqu'à Breisach et Elzach.
Ce texte a été traduit par une machine.
Modèle
- Attelage NEM 362 avec cinématique KK