Roco 7520131 Locomotive électrique H0 460 028-4 du SBB
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Points forts et détails
Locomotive électrique H0 460 028-4 du SBB
- État des premières années d'exploitation
- Nom de la table : Seetal
- Avec essuie-glace à montage supplémentaire
- En mode numérique avec feux de route commutables et feu de position avant ou arrière commutable individuellement
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant
7520131
- Type de construction
Locomotive électrique
- Taille
H0
- Système électrique
son numérique CA
- Long. av/ss attelage
212 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Société ferroviaire
SBB
- Époque
V
- Attelage
Boîtier NEM
- Feu avant
Feu triple avant, dépendant du sens de la marche
Feu arrière rouge
Documents et téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3398561 Roco 7520131 Locomotive électrique H0 460 028-4 du SBB
Description
Locomotive électrique 460 028 des chemins de fer fédéraux suisses.
En 1992, l'Oerlikon suisse a fait rouler le premier Re 460 des chemins de fer fédéraux suisses des ateliers de SLM et de la BBC. La locomotive a été connue en public sous le nom de locomotive 2000. Elle représente le transport rapide et moderne de passagers en Suisse. Un design audacieux et particulièrement aérodynamique avec une grande fenêtre frontale, un panneau de toit et des renforts sur le flanc font des 460 un véhicule ferroviaire audacieux.
Ce texte a été traduit par une machine.
En 1992, l'Oerlikon suisse a fait rouler le premier Re 460 des chemins de fer fédéraux suisses des ateliers de SLM et de la BBC. La locomotive a été connue en public sous le nom de locomotive 2000. Elle représente le transport rapide et moderne de passagers en Suisse. Un design audacieux et particulièrement aérodynamique avec une grande fenêtre frontale, un panneau de toit et des renforts sur le flanc font des 460 un véhicule ferroviaire audacieux.
Ce texte a été traduit par une machine.