TAMS Elektronik 53-04057-01 LC-NG-05 Commande d'éclairage trafic routier vert 1 pc(s)
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Points forts et détails
TAMS Elektronik LC-NG-05 Contrôle de l'éclairage « Trafic routier »
- Pour les feux de circulation d'un carrefour, un piège radar et l'éclairage. Sortie haut-parleur pour un hup.
Caractéristiques techniques
- 6 sorties pour les feux de circulation*
- 1 sortie pour un voyant d'avertissement*
- 5 sorties d'éclairage* des véhicules (phares, feux arrière, clignotants à droite et à gauche, éclairage intérieur).
- 1 sortie pour le raccordement d'un haut-parleur (impédance d'au moins 8 ohms, recommandé d'au moins 32 ohms) qui reproduit le tube d'un véhicule.
- *Sorties d'éclairage pour le raccordement de lampes à incandescence ou de LED (via des résistances préalables)
- Intensité totale max. de 1 000 mA
- Utilisation de l'entrée de commutation : commutation sur les clignotants jaunes du feu de circulation, réglage de la variante du circuit de feux de circulation (l'un des trois réglages sur le poti de coupe : vitesse de déroulement)
- Tension d'alimentation : 12-18 volts de tension alternée ou 10-22 V CC
- Taille
universel
- Type de produit
Commande d'éclairage
- Fonctions
trafic routier
- Modèle
accessoire
- Couleur
vert
- Longueur
39 mm
- Largeur
31 mm
- Hauteur
13 mm
- Dim.
(L x l x H) 39 x 31 x 13 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Référence fabricant
53-04057-01
- UKCA
oui
Documents et téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3775686 TAMS Elektronik 53-04057-01 LC-NG-05 Commande d'éclairage trafic routier vert 1 pc(s)
Description
Pour la commande des feux de circulation et d'un voyant d'avertissement à un carrefour, d'un piège radar et de l'éclairage et de l'avertisseur des véhicules. Pour la commande des feux de circulation, vous avez le choix entre 3 séquences spécifiques au pays : avec un rouge et un jaune simultané lors du passage au vert, avec un clignotement vert à la fin de la phase verte, avec une séquence directe du vert au rouge. Pour le fonctionnement de nuit ou en cas de panne, il est possible de passer au clignotement jaune. Les phares et les feux arrière des véhicules sont activés à intervalles irréguliers Heller (pour simuler un avertisseur et le feu de freinage).
Ce texte a été traduit par une machine.
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Contenu de la livraison
- Light Computer Next Generation LC-NG-5, version : appareil fini dans le boîtier
Avertissement
Les lampes, les LED et les haut-parleurs ne sont pas inclus.