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Conrad

TRIX H0 T25601 ROBINET DIESEL H0 BR 260 DB

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Conrad ElectronicCGV

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Points forts et détails

ROBINET DIESEL H0 BR 260 DB

  • Avec embrayage Telex à l'avant et à l'arrière, commutable numériquement séparément.
  • Avec valse d'embrayage.
  • Éclairage de cabine de conduite.
  • Éclairage du châssis.
  • Avec accumulateur tampon pour combler les points courts sans courant.
  • Décodeur numérique et fonctions sonores étendues.
  • Moteur Maybach d'origine Bruit de conduite avec interrupteur interchangeable.
  • Bruit original comme par exemple. Corne de signal, crissement de frein, compresseur, etc.
  • Bruit typique lors du franchissement d'un aiguillage (bruit de fonctionnement)
  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Symbole d'un tramway : Un train stylisé avec un pantographe en noir et blanc.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • Un bouton noir avec un triangle blanc pointant vers la droite, suivi de 'IV', qui pourrait représenter un lecteur audio ou vidéo.
  • Logo noir et blanc avec les lettres 'DB' dans un cadre ovale, représentant Deutsche Bahn.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

T25601

Type de construction

Locomotive diesel

Taille

H0

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

120 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Modèle (châssis)

Châssi en métal

Société ferroviaire

DB

Époque

IV

Attelage

Attelage Telex

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents et téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3630022 TRIX H0 T25601 ROBINET DIESEL H0 BR 260 DB

Description

Modèle : locomotive de manœuvre diesel série 260 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Couleur de base bleu océan/ivoire. Moteur diesel-hydraulique avec arbre secondaire de renvoi. Montures et cabine de conduite de la version de série. Grille de radiateur en forme renforcée avec cadre large. Toit de cabine dans la forme de construction des locomotives jusqu'à env. V 60 390. Toit de cabine avec volets de ventilation. Avec la radio ferroviaire et indusi des deux côtés. Première forme de silencieux. Avec four Dofa sans récipient de charbon. Numéro de service 260 106-0. État de service vers 1980. Modèle réduit : avec décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. Un axe entraîné, deux axes et un arbre aveugle entraînés par des barres à coupole. Pneus adhérents. Fanal à 3 feux changeant en fonction du sens de la marche et 2 feux rouges de fin de convoi en mode d'exploitation conventionnel, commutation possible en mode numérique. Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement. Éclairage du châssis commutable numériquement. Eclairage A double commutable. L'éclairage fonctionne avec des LED blanches chaudes sans entretien. Avec mémoire tampon. Commutation distincte possible de l'attelage Telex à l'avant et à l'arrière en mode numérique. Garde-corps en métal. Mains montoires et garde-corps en métal rapportées. Longueur h.t. approximative 12 cm. Vous trouverez ce modèle en version courant alternatif dans la gamme Märklin H0 sous le numéro d'article 38601

Ce texte a été traduit par une machine.

Avertissement

À partir de 15 ans

Accessoires

(*Les prix indiqués s'entendent HT)

L'accessoire nécessaire est impératif pour pouvoir utiliser le produit conformément à la description

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