LGB 22065 G E-Lok GE 6/6 II de la RBB

Les deux prototypes de la série GE 6/6 II livrés en 1957 ont fait leurs preuves et cinq autres locomotives de cette série ont été livrées en 1965. Ils se distinguent surtout par les deux grandes fenêtres frontales des prototypes dont les trois ont été équipés. Au fil des ans, des modifications et des transformations ont été apportées aux locomotives, et la peinture rouge a été la plus frappée à partir du milieu des années 80. A partir du tournant du millénaire, des pantographes à simple flux ont été montés au lieu des pantographes à contre-courant de cisaillement, qui étaient désormais standard avec la RBB. Ces dernières années, ces machines imposantes n'ont presque été utilisées que pour le transport de marchandises, mais elles ont été mises à l'oeuvre.

Modèle d'une locomotive électrique de la série GE 6/6 II avec le numéro d'exploitation 706 de la voie rrhétique. Coloris et inscriptions d'origine de l'époque V. reproduction dans l'état avant la transformation des fenêtres latérales. Modèle spécial avec inscription correspondante pour le 60e anniversaire de cette série. Quatre essieux moteurs puissants. Équipé d'un décodeur mfx/DCC avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de son. Pantographe à montage sur toit motorisé, commutable numériquement. Reproduction correcte du articulation au centre de la locomotive, modèle de toit adapté aux modèles. Longueur hors tampons : 65 cm. Le bruit de conduite fonctionne également en mode analogique.

Ce texte a été traduit par une machine.