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Conrad

MiniTrix 16157 N locomotive électrique BR 150 de la DB

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Points forts et détails

N locomotive électrique BR 150 de la DB

  • Boîtier en plastique métallisé
  • Nombreuses fonctions sonores
  • Éclairage assuré par des LED blanc chaud
  • Éclairage du poste de conduite
  • Signal de crête désactivable au choix
  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • L'image montre un carré noir avec la lettre 'N' blanche, sans empattement, en son centre.
  • Un bouton noir avec un triangle blanc pointant vers la droite, suivi de 'IV', qui pourrait représenter un lecteur audio ou vidéo.
  • Logo noir et blanc avec les lettres 'DB' dans un cadre ovale, représentant Deutsche Bahn.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

16157

Type de construction

Locomotive électrique

Taille

N

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

122 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Société ferroviaire

DB

Époque

IV

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents et téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3042714 MiniTrix 16157 N locomotive électrique BR 150 de la DB

Description

Dans le service de trains de marchandises lourds

Modèle : locomotive pour marchandises lourdes 150 071-9 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Coloris classique bleu océan/ivoire. Il s'agit du type le plus grand parmi les locomotives électriques unifiées du programme de construction des années 1950. Version de conversion avec ventilateur simple à rabat rectangulaire, double lampe et fenêtre de serrage pour salle de machines. Poignées différentes sur les faces avant. Etat de service vers 1978. Utilisation : trains de marchandises lourds et trains de voyageurs de proximité.

Modèle : boîtier en plastique métallisé pour une meilleure performance de traction. Décodeur numérique intégré et générateur de bruit pour un fonctionnement avec mfx et DCC. Moteur avec volant d'inertie, 4 essieux moteurs, bandages d'adhérence. Système d'éclairage avant et arrière changeant en fonction du sens, avec LED à éclairage blanc chaud, éclairage du poste de pilotage, activable numériquement. Cinématique pour attelage court. Signal de crête changeant en fonction du sens de la marche analogique en fonctionnement. Mains montoires rapportées. Longueur h.t. 122 mm.

Ce texte a été traduit par une machine.

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