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Conrad

PIKO 47286 TT Lock diesel BR 118 Sparlack DR IV, 4 essieux

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Conrad ElectronicCGV

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Points forts et détails

TT Lock diesel BR 118 Sparlack DR IV, 4 essieux

  • Convient pour la taille de voie TT
  • Cadre et bogies finement gravés
  • Modèle de boîtier exemplaire
  • Interface PluX16 pour une mise à niveau facile du décodeur
  • Préparé pour une mise à niveau sonore simple
  • Accouplements courts TT pour des distances d'accouplement conformes aux modèles
  • Logo composé de trois points orange en haut et de deux triangles noirs orientés vers la gauche en bas.
  • Un petit carré rouge sur un fond blanc.
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Symbole d'un siège avec dossier, en noir et blanc.
  • Un symbole représente six points noirs en deux rangées sur un fond blanc au-dessus du texte 'NEM'.
  • 'TT' en blanc sur fond noir.
  • Un bouton noir avec un triangle blanc pointant vers la droite, suivi de 'IV', qui pourrait représenter un lecteur audio ou vidéo.

Caractéristiques techniques

  • Rayon minimal 310 mm
  • Interface numérique : NEM 658 PluX16
  • Nombre de pneus adhérents : 2
  • Son : module audio PIKO peut être mis à niveau avec PIKO 46552
  • Changement de lumière : changement de lumière en fonction de la direction de conduite blanc / rouge
Référence fabricant

47286

Type de construction

Locomotive diesel

Taille

TT

Système électrique

interface analogique CC

Classe d'âge

à partir de 14 ans

Société ferroviaire

DR

Époque

IV

Aménagement intérieur

Aménagement intérieur inclus

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu avant, dépendant du sens de la marche

Feu arrière rouge

UKCA

oui

Documents et téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3765766 PIKO 47286 TT Lock diesel BR 118 Sparlack DR IV, 4 essieux

Description


TT Lock diesel BR 118 Sparlack DR IV, 4 essieux
Nouveauté 2026 : locomotive diesel à quatre essieux BR 118 en peinture parfumée de la DR pour le modèle de chemin de fer TT époque IV

La PIKO BR 118 en peinture éclair est une réplique détaillée du plus grand bloc diesel construit en RDA. Le modèle séduit par ses éléments de cadre et de boitier finement gravés ainsi que par sa conception de boîtier exemplaire. Pour une numérisation facile, le modèle dispose d'une interface PluX16 moderne. Les accouplements courts TT garantissent des distances de chariot réalistes.

Ce texte a été traduit par une machine.

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(*Les prix indiqués s'entendent HT)