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Conrad

TRIX H0 25532 Locomotive à vapeur H0 BR 52 de la DR

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Conrad ElectronicCGV

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Points forts et détails

Locomotive à vapeur H0 BR 52 de la DR

  • Modèle détaillé en métal
  • Avec revêtements anti-gel
  • Hauteur du tampon avant vers NEM et raccord plat
  • Avec décodeur numérique DCC/mfx compatible avec RailCom et nombreuses fonctions de fonctionnement et de son
  • Train d'atterrissage en filigrane avec une visibilité très libre entre le train d'atterrissage et la chaudière
  • Motorisation haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière
  • Deux points orange au-dessus de deux flèches noires pointant dans des directions opposées, représentant graphiquement un mouvement ou une interaction.
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Pictogramme d'un train électrique, symbole stylisé noir sur fond blanc, représentant un train avec un pantographe.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • Symbole de lecture et de pause sur fond noir.
  • Un emblème rond portant l'inscription 'Deutsche Reichsbahn' représente un aigle stylisé.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

25532

Type de construction

Locomotive à vapeur

Taille

H0

Système électrique

son numérique CC

Long. av/ss attelage

264 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Modèle (châssis)

Châssis + carrosserie en métal

Société ferroviaire

DRG

Époque

II

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu double avant, dépendant du sens de la marche

Documents et téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3045650 TRIX H0 25532 Locomotive à vapeur H0 BR 52 de la DR

Description

Modèle : locomotive à vapeur pour train de marchandises lourd de la série 52 avec Wannentender 2'2'T30. Reichsbahn allemand (DR). Couleur de base gris noir. Sans déflecteur d'air. Avec revêtement anti-gel de la pompe à air et conduites de lubrification raccordées. Jeu de roues d'avance avec roues complètes. Numéro d'exploitation locomotive 52 1400. État de fonctionnement vers 1943/44.

Modèle réduit : avec décodeur numérique et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec volant d'inertie dans la chaudière. 5 essieux moteurs. Pneus adhérents. Locomotive et émetteur de fil en métal. Configurée pour l’installation du générateur de fumée 7226. Fonction permanente du fanal à deux feux (inversion en fonction du sens de marche) et de l’éventuel générateur de fumée en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement en plus. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Attelage court avec cinématique entre loco et tender. À l'arrière du tender et à l'avant de la locomotive, raccord court guidé cinématique avec baie NEM, hauteur de tampon supplémentaire à l'avant selon NEM. Rayon minimum praticable 360 mm. Les tuyaux de protection de la tige de piston, les flexibles de frein et les raccords à vis sont fournis. Longueur h.t. 26,4 cm.

Un kit de chariot de charge lourde adapté est proposé sous la référence 48660 dans la gamme Märklin H0, avec indication des essieux de roue DC nécessaires.
Ce modèle est disponible en version AC dans la gamme Märklin H0 sous la référence 39532.

Ce texte a été traduit par une machine.

Accessoires

(*Les prix indiqués s'entendent HT)

L'accessoire nécessaire est impératif pour pouvoir utiliser le produit conformément à la description