Name: ABB TAL9-30-10-51 Contacteur 4 NO (T) 4 kW Piece 1 pc(s)
Brand: ABB
SKU: 3105199
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Contacteur 'ABB TAL9-30-10' en gris et blanc. Composant électrique destiné à la commande des moteurs et d'autres charges électriques.

Type de produit

Contacteur

Nombre de pôles

3 pôles

Puissance

4 kW

Connexion

raccord à vis

Type d'emballage

Piece

Fiche technique (PDF)

EAN :

Ref. fabricant :

Code produit :

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Vente et expédition :

Conrad ElectronicCGV

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Caractéristiques techniques

Type d'emballage: Piece

Type de produit: Contacteur

Type: TAL9-30-10-51

Nombre de pôles: 3 pôles

Type de contact: 4 NO (T)

Type de contact auxiliaire: 4 NO (T)

Tension de commande (min.): 17 V/DC

Tension de commande (max.): 32 V/DC

Gamme de tension de commande: 17 - 32 V/DC

Tension de contact (max.): 690 V/AC

Courant continu (max.): 25 A

: 4 kW

Connexion: raccord à vis

Contenu: 1 pc(s)

: FAUX

: 4 kW

: 3

: 0

: 1

: 0

: 9 A

: 25 A

: 17-32 V

: Screw connection

: DC

UKCA: oui

Documents et téléchargements

Fiche technique

Fiche technique 3105199 ABB TAL9-30-10-51 Contacteur 4 NO (T) 4 kW Piece 1 pc(s)

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3105199 ABB TAL9-30-10-51 Contacteur 4 NO (T) 4 kW Piece 1 pc(s)

Description

Les contacteurs TAL9 à 3 pôles sont principalement utilisés pour la commande de moteurs triphasés et, en général, pour la commande de circuits d'alimentation jusqu'à 690 V AC ou 220 V DC. Les contacteurs peuvent également être utilisés pour de nombreuses autres applications telles que l'isolation, la commutation de condensateur, l'éclairage. Les contacteurs à 3 pôles de la série AL de 1 étage... Sont conçus en bloc.
- Pôles principaux et blocs de contacts auxiliaires : 3 pôles principaux, 1 contact auxiliaire intégré, l'installation de blocs de contacts auxiliaires auxiliaires avant ou latéraux supplémentaires est possible.
- Circuit de commande : fonctionnement en courant continu avec circuit magnétique permanent et plage de tension étendue.
La polarité des connexions de bobine (A1+ et A2-) doit être respectée.
Les contacteurs possèdent une autorisation ferroviaire.

Ce texte a été traduit par une machine.