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Green Cell EV PowerBox Wallbox type 2 32 A Nombre de connecteurs 1 22 kW RFID
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Boîtier mural pour cellule verte GC EV Powerbox
Points forts et détails
- Avec lecteur de cartes RFID et un jeu de 5 cartes d'accèsÉtanche à l'eau et la poussièreBoîtier en aluminium robusteDétection automatique des irrégularités du réseau et de leur diagnostic
- Ce texte a été traduit par une machine.
Caractéristiques techniques
- Type de produit
Wallbox
- Autorisation
RFID
- Connecteur de charge
type 2
- Courant de charge
32 A
- Nombre de connecteurs
1
- Puissance de charge
22 kW
- Nombre de phases
3 phases
- Tension nominale
380 V
- Longueur de câble
6 m
IP66
- Couleur
multicolore
- Largeur
195 mm
- Hauteur
295 mm
- Profondeur
70 mm
- Poids
6680 g
- Courant nominal
32 A
- Température max.
+55 °C
- Température min.
-40 °C
- Fonction de charge sans fil
non
- Gamme de température
-40 à +55 °C
- UKCA
oui
Documents et téléchargements
Fiche technique
Fiche technique 2544354 Green Cell EV PowerBox Wallbox type 2 32 A Nombre de connecteurs 1 22 kW RFID
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 2544354 Green Cell EV PowerBox Wallbox type 2 32 A Nombre de connecteurs 1 22 kW RFID
Description
Le Powerbox GC EV est un chargeur pour les utilisateurs les plus exigeants des véhicules électriques. Écran LCD avec accès aux paramètres les plus importants, câble de type 2 intégré (6 m), design minimaliste et durabilité exceptionnelleNe perdez pas de temps. Avec le chargeur GC EV Powerbox, vous pouvez recharger jusqu'à 22 kW - la valeur la plus élevée possible pour la charge en courant alternatif. Vous économisez jusqu'à plusieurs heures !Nous avons équipé le chargeur d'un système électronique avancé qui surveille en permanence les paramètres de charge de votre voiture. De plus, le boîtier en aluminium est extrêmement durable, étanche et étanche, conformément à la norme IP66Le câble intégré est compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides enfichables équipés d'une fiche type 2. Tesla Model 3 / Model S, BMW i3, VW ID.3, Audi E-tron, Nissan Leaf, Peugeot e-208, Renault ZOE, Hyundai Kone
Ce texte a été traduit par une machine.
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Avertissement
Attention !
Chauffe-eau à courant fort :
Le fonctionnement de ce chauffe-eau à passage direct nécessite une prise pour courant fort (branchement CA triphasé).
Le raccordement et l'installation d'un chauffe-eau à courant fort nécessitent l'accord du gestionnaire de réseau ; en outre, ils ne peuvent être effectués que par le gestionnaire de réseau ou par une entreprise d'installation inscrite sur la liste des installateurs du gestionnaire de réseau.