Märklin 39336 Série 370 de locomotive électrique H0 de la PKP
EAN :
Ref. fabricant :
Code produit :
Nombre
Total (362,50 € / unité(s))
362,50 €
HT
dont 0,11 € d’éco-part
Plus que 2 pièce(s) en stock !
Livraison gratuite avec
Droit de retour de 14 jours inclus (30 jours avec)
Points forts et détails
Série 370 de locomotive électrique H0 de la PKP
- Avec mémoire tampon pour combler les courts endroits sans courant
- Boîtier de locomotive et support de locomotive en zinc moulé sous pression
- Nombreux détails rapportés.
- Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement
- Décodeur de jeu mfx+ avec de nombreuses fonctions d'éclairage et de bruit
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant
39336
- Type de construction
Locomotive électrique
- Taille
H0
- Système électrique
son numérique CA
- Long. av/ss attelage
219 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Modèle (châssis)
Châssis + carrosserie en métal
- Société ferroviaire
PKP
- Époque
VI
- Attelage
Boîtier NEM
- Feu avant
Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges
Documents et téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3375348 Märklin 39336 Série 370 de locomotive électrique H0 de la PKP
Description
Modèle : locomotive électrique série 370 (Siemens Siemens Vectron MS) de la PKP Cargo. Numéro de série 370 058. État de fonctionnement 2023.
Modèle réduit : avec nouveau décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. 4 essieux moteurs. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Commutation distincte possible des feux de grande portée. Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement. Commande distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint aux deux extrémités de la loco, le double-feu A est allumé des deux côtés. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Avec mémoire tampon. Longueur h.t. 21,9 cm.
Ce modèle est disponible en version DC dans la gamme sous la référence 25199.
Ce texte a été traduit par une machine.
Modèle réduit : avec nouveau décodeur numérique mfx+ et de nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance. 4 essieux moteurs. Pneus adhérents. Fonction permanente du fanal à trois feux et des deux feux rouges de fin de convoi - inversion en fonction du sens de marche - en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible mode numérique. Commutation distincte possible des feux de grande portée. Éclairage de la cabine de conduite commutable numériquement. Commande distincte du fanal aux extrémités 2 et 1 de la locomotive possible en mode numérique. Quand le fanal est éteint aux deux extrémités de la loco, le double-feu A est allumé des deux côtés. Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED). Avec mémoire tampon. Longueur h.t. 21,9 cm.
Ce modèle est disponible en version DC dans la gamme sous la référence 25199.
Ce texte a été traduit par une machine.
Accessoires
(*Les prix indiqués s'entendent HT)L'accessoire nécessaire est impératif pour pouvoir utiliser le produit conformément à la description
