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Conrad

Piko H0 55927 Locomotive à vapeur H0 BR 62 de la DR

Croquis/schéma
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Conrad ElectronicCGV

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Points forts et détails

Locomotive à vapeur H0 BR 62 de la DR

  • 'Trois cercles orange et deux cercles roses au-dessus de deux triangles noirs forment un symbole ou un logo. Design abstrait sans texte.'
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo "AC NEM" sur fond noir avec écriture blanche. Un symbole en forme de vague au-dessus.
  • Image en noir et blanc d'une puce microélectronique rectangulaire avec des contacts saillants sur ses deux côtés, représentée de manière simplifiée.
  • Symbole de haut-parleur avec des ondes sonores, indiquant une fonction audio.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • Image symbolique d'un bouton de lecture et de pause combinés, fond noir, triangle blanc pointant vers la droite, suivi de trois barres verticales.
  • Logo de la Deutsche Reichsbahn avec les lettres 'DR' au centre, entourées d'un bandeau circulaire portant l'inscription 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

55927

Type de construction

Locomotive à vapeur

Taille

H0

Système électrique

son numérique CA

Long. av/ss attelage

197 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Société ferroviaire

DR-Ost

Époque

III

Attelage

Boîtier NEM

Feu avant

Feu triple avant, dépendant du sens de la marche, deux feux arrière rouges

Documents et téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3191798 Piko H0 55927 Locomotive à vapeur H0 BR 62 de la DR

Description

Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en œuvre à l'échelle dans le modèle. Grâce à son cadre en forme de barre filigrane et à sa vue dégagée sur la zone du moteur, la chaudière à eau vivivifiante semble presque flotter. Cette impression est soutenue par la fine roue de la cabine, qui peut également être équipée d'une fine timonerie de frein. Les spécificités typiques et de construction des modèles ont également été prises en compte lors de la mise en œuvre du modèle.
Les fenêtres transparentes de la cabine et l'intérieur non construit permettent de voir les détails
Paroi arrière de la chaudière et de la cabine dégagée. Les pièces en zinc moulé sous pression et en métal confèrent au modèle un poids net très élevé qui, en combinaison avec le moteur finement réglé avec des volants, garantit des propriétés de conduite optimales. Le décodeur DSP XP Sound intégré en usine permet de commuter numériquement les éclairages du moteur et de la cabine de conduite ainsi que le scintillement dans la douille d'incendie. Le modèle expert plus possède également des raccords commutables numériquement et un évaporateur pulsé à commande synchrone.

Le modèle porte la marque de qualité « fits mfx ® ». Afin de rendre le décodeur numérique fiable pour tous les utilisateurs des centrales numériques Märklin actuelles, un nouveau label de qualité « fits mfx ® » a été introduit en collaboration avec Märklin et d'autres fabricants. Celui-ci ne peut être utilisé que par des décodeurs numériques qui ont passé un test mfx ® spécial et qui ont réussi.
Ces décodeurs ainsi que les locomotives dans lesquelles ils sont montés portent la marque de qualité « fits mfx ® », qui certifie la fonctionnalité mfx ® illimitée. Cela signifie que les produits PIKO portant le logo « fits mfx » prennent désormais en charge les nombreuses fonctions de mfx.

Ce texte a été traduit par une machine.

Accessoires

(*Les prix indiqués s'entendent HT)

L'accessoire nécessaire est impératif pour pouvoir utiliser le produit conformément à la description

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