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Conrad

Roco 6200079 Lot de 2 H0 3 « Arlberg-Express » de l'ÖBB

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Points forts et détails

Lot de 2 H0 3 « Arlberg-Express » de l'ÖBB

  • État de fonctionnement au début des années 1980
  • Groupe de wagons Vienne - Schwarzach-St. Veit
  • Modèles avec étiquettes de traction imprimées
  • Les deux wagons sont équipés d'un train d'atterrissage noir
  • Un logo composé de deux aimants stylisés face à face, au-dessus du texte « NEM ».
  • Logo 'DC' sur fond noir, avec 'NEM' en blanc en dessous.
  • Symbole d'un symbole solaire entre crochets, indiquant une fonction d'amélioration d'image ou de réglage automatique de la luminosité.
  • Symbole d'un siège avec dossier, en noir et blanc.
  • 'HO' en lettres blanches sur fond noir.
  • Un bouton noir avec un triangle blanc pointant vers la droite, suivi de 'IV', qui pourrait représenter un lecteur audio ou vidéo.
  • Un carré noir avec un logo stylisé blanc des ÖBB en son centre.

Caractéristiques techniques

Référence fabricant

6200079

Type de construction

Voiture de voyageurs

Taille

H0

Système électrique

CC

Long. av/ss attelage

575 mm

Classe d'âge

à partir de 15 ans

Société ferroviaire

ÖBB

Époque

IV

Aménagement intérieur

Éclairage intérieur préparé

Aménagement intérieur inclus

Attelage

Boîtier NEM

Documents et téléchargements

Conseils d'utilisation et de sécurité

Conseils d'utilisation et de sécurité 3398782 Roco 6200079 Lot de 2 H0 3 « Arlberg-Express » de l'ÖBB

Description

Wagon SET 3 « Arlberg Express » avec deux voitures de voyageurs des chemins de fer fédéraux autrichiens.
Composé d'une voiture de voyage intérieure 2. Classe, genre Bmpz et un chariot à rapaces 1./2. Classe, genre ABP.

Le « Arlberg Express » était l'un des trains à noms sonores dont l'introduction remonte à l'époque des trains de luxe transcontinentaux. Contrairement à ses frères et sœurs « Orient et Oostende Express », il transite tout l'Autriche dans la direction ouest-est.
Avec le temps, le train s'est transformé en train international avec une voiture de cours. En plus de la base de train de Vienne - Paris, le train a conduit de nombreuses voitures de course, par exemple dans le barrage de sel ou de Salzbourg, où elles sont de nouveau en train. De même, il y avait des voitures de cours de Vienne à Kärnten et à Osttirol, qui AB Schwarzach-St. Veit a été transporté par la voie de la Tauernbahn.
En fonction de la composition, il est possible de reproduire le train dans les différentes configurations Vienne - Salzbourg - Schwarzach St. Veit - Innsbruck - Buchs.

Ce texte a été traduit par une machine.

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