Roco 7110019 Locomotive à vapeur H0 086 407-4 de la DB
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Points forts et détails
Locomotive à vapeur H0 086 407-4 de la DB
- Première version avec boîtes de rechange soudées DB et chasse-neige
- Boîte à charbon avec accessoire soudé
- Jeu de roues avant et arrière avec 9 rayons
- Avec lampes réfléchissantes DB
- En mode numérique avec éclairage de poste de conduite commutable
Caractéristiques techniques
- Référence fabricant
7110019
- Type de construction
Locomotive à vapeur
- Taille
H0
- Système électrique
son numérique CC
- Long. av/ss attelage
160 mm
- Classe d'âge
à partir de 15 ans
- Société ferroviaire
DB
- Époque
IV
- Aménagement intérieur
Éclairage intérieur intégré
- Attelage
Boîtier NEM
- Feu avant
Feu triple avant, dépendant du sens de la marche
Documents et téléchargements
Conseils d'utilisation et de sécurité
Conseils d'utilisation et de sécurité 3398670 Roco 7110019 Locomotive à vapeur H0 086 407-4 de la DB
Description
Locomotive à vapeur 086 407 de la Deutsche Bundesbahn.
Après la fin du 2ème Les guerres mondiales étaient au total 386 machines de la BR 86 dans le territoire de l'Allemagne de l'Ouest. La plupart d'entre eux peuvent être mis en état, de sorte que la DB dispose de 378 locomotives de cette série en 1952. Certains 86 ont reçu plus tard des boîtes de rechange soudées. Outre les trains secondaires classiques, le transport de trains d'urgence et le classement dans les gares de marchandises ont été régulièrement inclus dans le champ d'application. Les dernières machines ont quitté le service après-service de la DB 1974, appelée série 086.
Ce texte a été traduit par une machine.
Après la fin du 2ème Les guerres mondiales étaient au total 386 machines de la BR 86 dans le territoire de l'Allemagne de l'Ouest. La plupart d'entre eux peuvent être mis en état, de sorte que la DB dispose de 378 locomotives de cette série en 1952. Certains 86 ont reçu plus tard des boîtes de rechange soudées. Outre les trains secondaires classiques, le transport de trains d'urgence et le classement dans les gares de marchandises ont été régulièrement inclus dans le champ d'application. Les dernières machines ont quitté le service après-service de la DB 1974, appelée série 086.
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